湖北
最近，大家都在盼著孝感南站動工的消息。在一片期待中，我卻總是不自覺地想起，位于孝感城北的老火車站。
新的高鐵站意味著更快的速度、更遠的抵達，但似乎也預示著老站將慢慢淡出人們的視野。孝感火車站默默守護了這座城市一百多年，它見過太多人的青春，也記得太多人的來時路。
今天去逛「孝感火車站」
綠皮車、售票窗
站前廣場的熱鬧光景
XIAOGAN RAILWAY STATION
1901年，孝感火車站（那時還叫“孝感縣站”）正式建成，是盧漢鐵路最早的一批二等站之一。
它的落成，像一把鑰匙，打開了孝感的火車時代。
那些年，出遠門幾乎全靠這里的綠皮車。買票要攥著現金去售票窗口排隊，站前廣場從早到晚都是熱鬧的，擦鞋的攤子、套圈的小販、賣茶葉蛋的推車...
逢年過節更不用說，大包小包堆了一地，有蹲著吃盒飯的，有靠著柱子打盹的，廣播里滋啦滋啦的車次播報聲，混著人群的嘈雜，成了那個年代獨有的背景音。
1984年孝感縣改市后，從縣城去火車站的主路有了正式的名字——城站路，取“縣城”和“火車站”各一個字，簡單直白，卻恰好串起了當時孝感最重要的兩個地方。
每天，無數人沿著這條路走向車站，路不算長，卻裝得下一代人的出發與歸來。
歷史的車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩，無數孝感人從這里出發，去外地讀書、去東北打工、去闖蕩生活。
綠皮車帶走的是行李和牽掛，留下的，是站臺上揮別的手和泛黃的青春。
廣場舞、納涼人
夕陽下安靜的露天站臺
XIAOGAN RAILWAY STATION
如今的火車站已經過了多次改造，站前廣場拓寬了，站房翻新了，軌道也升級了。
高鐵和動車的便利，也讓越來越多人不再選擇綠皮車出行。老站沒有了昔日的擁擠和嘈雜，卻換了一種讓人安心的節奏，那是獨屬于老城區的安詳與靜謐。
這種安詳，在每天傍晚時分最為明顯。廣場上不知從什么時候起，成了附近居民的聚集地。
廣場舞的音響放著熟悉的老歌，打羽毛球的搭檔打得認真，小孩子踩著滑板車在空地上轉圈，還有老人坐在花壇邊上搖著蒲扇聊天。
候車室里開著空調，夏天時常見大爺大媽們坐在里面納涼，也不坐車，就圖個涼快，嘮嘮家常。
工作人員也不催，仿佛默認了這里也是鄰里間的會客廳。
往站臺深處走，夕陽斜斜地落在鐵軌上，天邊的晚霞一層層鋪開，光線順著軌道延伸的方向慢慢淌過去，像一條安靜流淌的河。
偶爾有火車進站，門一開，下來幾個人，拖著行李箱不緊不慢地走向出口。
畫面沒什么波瀾，卻透著一種踏實的日常感。
這座老站，還是一部分孝感人奔赴遠方的起點，同時也成為了一個供人歇腳、放空的城市角落。
一座老站
一本寫滿聚散的地方志
XIAOGAN RAILWAY STATION
這些年來，孝感的變化肉眼可見，高樓一棟接一棟地長起來，馬路越修越寬，新的車站、新的商圈不斷往外冒。城北的老火車站卻始終立在原地，安靜地看著這一切。
它看過紙票變成電子票、見證過這座城市的每一次擴張和更新，也目送過一代代人長大、遠行、歸來。
老站從來不追趕什么，它就像一本厚厚的地方志，不聲不響地記錄著每一個普通人的聚散離合。
站前廣場上那座董永和七仙女的石像，誰的少年時代沒有在它前面拍過一張照片呢？
對孝感人來說，它不只是一座火車站，更是出門前的底氣、回家時的坐標，是哪怕很久不去、偶爾路過依然覺得親切的老地方。
城市再怎么變，總有些東西不該被忘掉，歲月往前走，它替我們留在原地，好好記著來時路。
End.
你有多久沒去過火車站了呢？
你還記得在火車站留下的回憶嗎？
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