今天有個(gè)合肥女孩子發(fā)信息給我說(shuō),這是她成年以來(lái)最好的夏天。
這一年長(zhǎng)鑫上市,她所在的酒店被擺滿了慶功宴。
她也聽(tīng)在長(zhǎng)鑫工作的男朋友的話把所有存款都拿來(lái)買了長(zhǎng)鑫的股票,一天就賺了了五年的薪水。
今年工資一直在漲,男朋友拿著手里的長(zhǎng)鑫股票做抵押貸款三十年買了附近的房子。
今天在合肥走路,街上所有人突然停下手頭的事,不約而同地抱在一起。
她說(shuō)仿佛人類進(jìn)入了黃金時(shí)代。
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2026年7月27日上午9點(diǎn)30分,長(zhǎng)鑫科技以8.66元/股登陸科創(chuàng)板。
開(kāi)盤僅一秒鐘,股價(jià)定格在49.5元,漲幅471.59%。市值3.31萬(wàn)億元,超過(guò)工商銀行,成為A股新的"市值一哥"。
星空君關(guān)心的不是長(zhǎng)鑫,而是合肥。
合肥國(guó)資體系持有的36.79%股權(quán),賬面價(jià)值瞬間接近一萬(wàn)億元。
在其他城市因?yàn)槭チ速u地收入而流淚的時(shí)候,合肥已經(jīng)進(jìn)入躺著數(shù)錢的階段。
合肥的成功,要從貸款引入京東方開(kāi)始。
一、砸鍋賣鐵引進(jìn)京東方
十五年前,合肥還沒(méi)有什么像樣的高科技產(chǎn)業(yè)。
2008年,時(shí)任京東方還是一家年虧損超過(guò)10億元的面板企業(yè)。
合肥做了一件外界看來(lái)幾近瘋狂的事:以當(dāng)年全市財(cái)政收入的約三分之一,投資京東方建設(shè)國(guó)內(nèi)首條液晶面板6代線。
其中合肥國(guó)資出資約90億元,約占當(dāng)年財(cái)政收入的三分之一;項(xiàng)目各方總投資175億元。合肥為此甚至?xí)壕徚说罔F項(xiàng)目的推進(jìn)。
一家年虧損10億元的虧損企業(yè),一座年財(cái)政收入只有200多億的中部省會(huì),這筆交易放在今天的經(jīng)濟(jì)邏輯里幾乎不可想象。
今天回看這筆投資,確實(shí)改變了合肥的命運(yùn)軌跡。
京東方在合肥落下了6代線、8.5代線、10.5代線三座工廠,外加智能制造工廠和研發(fā)中心。
以一個(gè)項(xiàng)目帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈:玻璃基板、偏光片、驅(qū)動(dòng)芯片、背光模組等上下游企業(yè)扎堆入駐,本地配套率從2010年的不足10%攀升至2025年的超過(guò)85%。
合肥新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈的年產(chǎn)值超過(guò)千億元,面板年出貨量占全國(guó)約七分之一,累計(jì)帶動(dòng)就業(yè)超過(guò)五萬(wàn)人,產(chǎn)業(yè)集群的年稅收貢獻(xiàn)超過(guò)30億元。
但星空君想說(shuō)的是,京東方只是合肥產(chǎn)業(yè)版圖的第一塊拼圖。它真正的價(jià)值不是賺了多少錢,而是驗(yàn)證了一座中部城市可以用產(chǎn)業(yè)投資的邏輯改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。
二、給面板配備芯片,建設(shè)晶合集成
京東方落地后,合肥很快發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上最薄弱的環(huán)節(jié):面板的核心器件——顯示驅(qū)動(dòng)芯片,全部依賴海外進(jìn)口。
2015年,合肥做了一件很多人沒(méi)注意到的事,自己建一座晶圓廠,專門做顯示驅(qū)動(dòng)芯片的代工。
這家公司就是晶合集成。
它的邏輯非常簡(jiǎn)單直白,京東方在合肥造面板,面板需要驅(qū)動(dòng)芯片,如果驅(qū)動(dòng)芯片能從合肥本地供應(yīng),供應(yīng)鏈效率就能從"月級(jí)"變成"周級(jí)"。
物理距離決定效率,晶合的產(chǎn)線與京東方僅咫尺之遙,DDIC的流片驗(yàn)證不再需要長(zhǎng)距離物流。
十年后,晶合集成已經(jīng)成為全球DDIC代工收入第一的晶圓廠,并在合肥"芯屏汽合"的框架下,將觸角伸向新能源汽車芯片領(lǐng)域。
2026年1月,晶合集成啟動(dòng)四期項(xiàng)目建設(shè),總投資355億元,規(guī)劃建設(shè)12英寸晶圓代工生產(chǎn)線,重點(diǎn)布局40nm及28nm工藝。
從一塊面板到一個(gè)屏幕,從一顆存儲(chǔ)芯片到一輛新能源汽車,截至2026年初,合肥已集聚集成電路規(guī)上企業(yè)超600家,從業(yè)人員超過(guò)7萬(wàn)人。
集成電路產(chǎn)值從2016年的約180億元增長(zhǎng)至2025年的1514億元,九年增幅超過(guò)7倍,年復(fù)合增長(zhǎng)率突破26%。
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三、長(zhǎng)鑫科技
長(zhǎng)鑫科技的故事,是合肥產(chǎn)業(yè)投資史上最漫長(zhǎng)、最煎熬也最輝煌的一次等待。
2016年,合肥產(chǎn)投與兆易創(chuàng)新合作,啟動(dòng)DRAM存儲(chǔ)芯片自主制造項(xiàng)目,合肥國(guó)資出資144億元,占項(xiàng)目初期投資的80%。
當(dāng)年合肥全年一般公共預(yù)算收入僅754億元,相當(dāng)于拿出了近五分之一的財(cái)力。
這在當(dāng)時(shí)被認(rèn)為是不可能的任務(wù),DRAM市場(chǎng)超過(guò)90%被三星、SK海力士、美光三巨頭壟斷,中國(guó)在該領(lǐng)域的自主生產(chǎn)能力幾乎為零。
隨后的八年,是長(zhǎng)鑫最艱難的成長(zhǎng)期。
招股書上的虧損數(shù)字觸目驚心,2022年至2024年以及2025年上半年,累計(jì)虧損高達(dá)389.3億元。
對(duì)于市場(chǎng)化風(fēng)險(xiǎn)資本來(lái)說(shuō),這是一個(gè)無(wú)法承受的虧損幅度,意味著不可能有VC或PE在這個(gè)賽道上持續(xù)投入。
但合肥國(guó)資沒(méi)有撤資,從A輪到IPO,始終是長(zhǎng)鑫最核心的支撐力量。
2025年,轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)。
隨著DDR5和LPDDR5X產(chǎn)品大規(guī)模放量,以及國(guó)產(chǎn)替代需求的加速釋放,長(zhǎng)鑫的營(yíng)收和利潤(rùn)開(kāi)始爆發(fā)。
全年?duì)I收達(dá)到618億元。
2026年第一季度更是交出一份超預(yù)期的成績(jī)單,營(yíng)收508億元,同比增長(zhǎng)七倍以上,凈利潤(rùn)330億元。
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按照規(guī)劃,長(zhǎng)鑫的晶圓月產(chǎn)能將在2026年底達(dá)到約35萬(wàn)片,直逼美光的產(chǎn)能水平。
據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2028年長(zhǎng)鑫在全球DRAM市場(chǎng)的比特份額將從目前的約8%提升至11%。三星電子2025年資本支出約280億美元,SK海力士約160億美元,長(zhǎng)鑫以遠(yuǎn)低于對(duì)手的投資規(guī)模,實(shí)現(xiàn)了全球第四的行業(yè)地位。
這是一個(gè)教科書級(jí)別的"后發(fā)趕超"案例。
四、千金買馬骨,引進(jìn)蔚來(lái)
2020年,蔚來(lái)汽車因融資窗口收緊面臨生死危機(jī),李斌四處尋找救命錢。
合肥建投聯(lián)合三級(jí)國(guó)資平臺(tái),以70億元的低估值接盤。
這筆投資在當(dāng)時(shí)同樣不被理解。
彼時(shí)蔚來(lái)單季虧損超過(guò)20億元,2019年全年虧損超過(guò)110億元。
但合肥看到了別人沒(méi)看到的東西,蔚來(lái)的產(chǎn)品力和品牌力在新勢(shì)力中首屈一指,問(wèn)題出在融資節(jié)點(diǎn)與行業(yè)周期的錯(cuò)配。
合肥要的不是蔚來(lái)立刻賺錢,它要的是用一個(gè)案例來(lái)證明:合肥是愿意在行業(yè)最冷的冬天出手的城市。
這一招的"馬骨效應(yīng)"很快顯現(xiàn)。
蔚來(lái)之后,比亞迪、大眾安徽相繼入駐新橋智能汽車產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃面積超過(guò)10平方公里的園區(qū)內(nèi),三家整車企業(yè)相鄰而立,電池、電驅(qū)、傳感器等核心部件供應(yīng)商環(huán)繞周邊。
2025年,合肥新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到137.1萬(wàn)輛,躍居全國(guó)第一。
目前,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的規(guī)上企業(yè)超過(guò)400家,年?duì)I收規(guī)模約2500億元,是僅次于新型顯示的合肥第二大制造業(yè)支柱。
羨慕嗎?這就是合肥,憑眼光賭出一座科創(chuàng)新城。
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