江蘇
李女士開車變道，后方一輛摩托車為躲避她的車緊急剎車，連人帶車摔倒在地，摩托車駕駛員骨折。兩輛車根本沒有碰到。交警調取監控后認定李女士變道影響了摩托車正常行駛，負次要責任。李女士覺得冤枉：“我又沒撞到他，憑什么要我賠？”保險公司也說：“沒有碰撞，不屬于交通事故，我們不賠。”李女士起訴到法院，法院判保險公司在交強險和商業險范圍內賠償摩托車駕駛員6萬多。
【結論先行】無接觸交通事故，只要駕駛行為與損害后果之間有因果關系，保險公司照樣要賠。法律沒有要求必須有“碰撞”。
【一、無接觸交通事故是什么？】
兩輛車沒有發生物理碰撞，但因為一方的駕駛行為導致另一方受傷或財產損失，這就是無接觸交通事故。常見情形：突然變道導致后車急剎摔車、突然開門嚇到旁邊電動車、強行加塞導致對方避讓撞上護欄、夜間不開燈導致對方誤判等。
【二、法律依據是什么？】
道路交通安全法第119條對“交通事故”的定義是：車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。法律沒有要求必須有“碰撞”。只要駕駛行為與損害后果之間有因果關系，就構成交通事故。所以無接觸一樣可以定責、一樣可以理賠。
【三、定責的關鍵是什么？】
核心是因果關系。需要證明：①對方有違法行為（比如變道未打燈、突然減速、違規停車）；②你因為他的違法行為采取了合理的避讓措施；③避讓行為導致了你的損害。如果避讓措施明顯不合理（比如明明可以輕剎車卻猛打方向撞墻），法院可能會減輕對方的責任甚至判你全責。
【四、保險公司為什么不賠？怎么應對？】
很多保險公司的理賠員業務不熟，看到“無接觸”三個字就直接拒賠。這是錯誤的。你可以拿出法院的判例或者找律師發函。如果保險公司仍然拒賠，直接起訴。司法實踐中，無接觸交通事故的賠償案件，法院大多數支持受害人。保險公司拒賠的理由往往是“無法證明因果關系”，但只要你保留了行車記錄儀視頻或者有目擊證人，這個理由就不成立。
【五、提醒大家：無接觸事故也要報警】
很多人覺得“沒撞到，報警也沒用”，于是私了。這是大錯特錯。無接觸事故更需要交警來固定證據。交警會勘查現場、調取監控、詢問證人，出具事故認定書。有了認定書，保險公司和法院才會認。如果沒有認定書，事后你想證明因果關系就非常困難。
【律師最后說一句】
開車時遇到其他車輛的危險駕駛行為，不要以為“沒撞到就不關我事”。你的一個不規范操作，可能導致別人摔傷甚至死亡。同樣，如果你是受害人，被別的車嚇到摔傷了，別猶豫，立刻報警、保留行車記錄儀、找目擊證人。無接觸一樣能拿到賠償。
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