廣東
據杭州1818黃金眼報道，最近杭州一名39歲的網約車女司機，因為花了6388元購買了相親服務，在網約車司機圈里引發了不少討論。
據報道，這名網約車女司機花6388元購買了三個月婚介服務，最初只要求男方有房有車、月入兩萬，誰知擇偶標準越提越高，最后直奔年薪百萬，連對接紅娘都直言 “這單當初未必敢接”。
有人吐槽她看不清自身條件，有人指責婚介機構套路深，但少有人戳破背后的行業真相：絕大多數網約車司機，打心底里不愿意找同行過日子。
網約車圈子里不找同行，第一個心照不宣的原因，就是太清楚這個職業有多磨心性、耗情緒。每天在路上十幾個小時，要應付不講理的乘客、莫名其妙的差評、平臺說罰就罰的判責，一肚子委屈和火氣沒處發泄，下班回家很難不帶情緒。
試想一下如果夫妻兩人都跑網約車，收車回家后湊到一起就是聊今天接到了什么奇葩乘客或者又被哪個平臺給判責處罰了，除了能夠相互倒苦水，其實很難有其他的話題。
另外，跑網約車話語權不在自己全在平臺，能有多少收入真的都得指望平臺，所以跑網約車根本就不屬于一個穩定的工作，沒有底薪、沒有社保，旺季訂單多的時候流水收入能過萬，趕上淡季、政策收緊或者平臺規則調整，收入可能直接腰斬。
另外，租車費、充電成本、違章等全是固定開銷，司機到手的每一分都是血汗錢，還沒有半分長期保障。如果兩個人都從事這個行業，等于全家收入都綁在一根繩上，哪天行業變動、身體垮了，整個家庭的經濟來源直接斷檔。與其兩個人一起在行業里擔驚受怕，不如找份有穩定收入的另一半，至少能給家庭托個底。
回頭再看這名網約車女司機不斷抬高的擇偶標準，從年薪二十萬漲到百萬，與其說是心高氣傲，不如說是她比任何人都懂跑車的苦。跑網約車每天都是起早貪黑，賺的每一筆收入都是充滿了不確定性，或許這才是這名女司機格外看重另一半的經濟穩定性的原因。
這名網約車女司機要求另一半有房無貸、收入可觀，或許也是她對自己未來美好生活的一種向往與憧憬，但是能不能實現就另說了！
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