北京
瑪莎拉蒂為臺(tái)灣一位藏家專屬打造了一臺(tái)GT2 Stradale，車身涂裝復(fù)刻了Vitaphone Racing車隊(duì)MC12 GT1賽車的經(jīng)典戰(zhàn)袍。
這臺(tái)“Tribute to MC12”唯一版出自Fuoriserie定制部門(mén)，與Centro Stile和摩德納工程團(tuán)隊(duì)聯(lián)手完成。涂裝采用Nero Essenza深邃黑搭配啞光數(shù)字薄荷色，并點(diǎn)綴Giallo Avia Pervia黃色拉花，靈感源自2005、2006和2008年三度問(wèn)鼎斯帕24小時(shí)耐力賽的那臺(tái)GT1冠軍車。整車外觀配有亮面碳纖維空氣動(dòng)力套件、啞光黑中央鎖止輪轂與黃色制動(dòng)卡鉗。
這套雙色主題首次出現(xiàn)在2024年的MC20 Leggenda上，如今被移植到GT2 Stradale身上。事實(shí)上，類似的配色已經(jīng)在2025年瑪莎拉蒂國(guó)際拉力賽的斯帕-弗朗科爾尚站的MCXtrema賽道版上出現(xiàn)過(guò)，而這次道路版的GT2 Stradale則讓這一傳奇涂裝真正駛上街道。車內(nèi)采用黑色Alcantara賽車座椅，頭枕繡有黃色三叉戟標(biāo)識(shí)，并配備四點(diǎn)式賽車安全帶，方向盤(pán)、儀表臺(tái)、中控地臺(tái)和門(mén)板均施以黃色對(duì)比縫線，搭配碳纖維飾板與“Tribute to MC12”專屬徽標(biāo)。
動(dòng)力維持與標(biāo)準(zhǔn)版GT2 Stradale一致：3.0升雙渦輪增壓Nettuno V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率631馬力，峰值扭矩720牛·米，匹配八速雙離合變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)。藏家在摩德納Viale Ciro Menotti的瑪莎拉蒂歷史總部完成了交車，整個(gè)提車體驗(yàn)還包含工廠私人之旅、艾米利亞汽車谷穿越，以及翁貝托·帕尼尼收藏館的專屬參觀。
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