湖北
7月24號(hào)印尼方面派出代表團(tuán)來(lái)我國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)。這次他們過(guò)來(lái)的目的是專門對(duì)接雅萬(wàn)高鐵45.5億美金貸款債務(wù)重組事務(wù)，對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目，印尼首先表態(tài)自己絕對(duì)不會(huì)賴賬，債務(wù)一定會(huì)全部?jī)斶€清。
但是自己現(xiàn)在短期的現(xiàn)金流確實(shí)是扛不住，每年光利息就達(dá)到了1.3億美金，現(xiàn)階段印尼的這段高鐵車票營(yíng)收勉強(qiáng)能夠支付利息，實(shí)在沒(méi)有辦法償還本金。
所以今年的7月15號(hào)，印尼把該高鐵項(xiàng)目的債務(wù)從主權(quán)財(cái)富基金轉(zhuǎn)移到了財(cái)政部上升為國(guó)家級(jí)事務(wù)，而這樣做的目的是想通過(guò)國(guó)家與國(guó)家之間的交流與談判，希望中方能夠延期收回債務(wù)，這樣可以避免直接拖垮印尼鐵路國(guó)企。
印尼希望用自己的國(guó)家財(cái)政信用做背書，讓中方能夠在這個(gè)問(wèn)題上做出讓步，緩解一下自己的資金壓力。
根據(jù)當(dāng)時(shí)我國(guó)和印尼簽訂的貸款合同，期限是40年，印尼希望能夠延長(zhǎng)到50年，如果有可能的話給60年最好。
通過(guò)這種拉長(zhǎng)年限的方法，降低每年的“月供”，這樣可以匹配印尼高鐵運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，不用每年把絕大部分的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)拿出來(lái)支付中國(guó)人的利息。當(dāng)然了，印尼方面畢竟是欠錢的一方，所以在這件事上印尼的立場(chǎng)是友好協(xié)商為主，不會(huì)施加強(qiáng)硬的外部壓力。
而截止到目前為止，我國(guó)對(duì)于進(jìn)一方面的這個(gè)訴求的立場(chǎng)是，可以平等進(jìn)行協(xié)商，也不拒絕重組談判，認(rèn)可互利共贏，理解印尼現(xiàn)在鐵路運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn)空間不夠這一客觀事實(shí)。
但是明確界定了債務(wù)屬性，也就是印尼欠的是純商業(yè)貸款，并非我們的政府援助，不存在單方面的隨意免債和大面積免息的基礎(chǔ)，所以一切的調(diào)整都不能脫離商業(yè)契約框架。
而至于這個(gè)錢到底怎么還，我國(guó)堅(jiān)持先把賬對(duì)清楚，所有的賬目數(shù)據(jù)全部理清楚之后再來(lái)談?wù){(diào)整問(wèn)題，現(xiàn)在印尼給出的賬目還有一些不清楚的地方，在這種情況下，中國(guó)不可能做出完全符合印尼方面要求的工作。絕對(duì)不可能無(wú)底線的讓利，尤其是本金不可能減免一分。
其實(shí)印尼方面的這個(gè)做法有點(diǎn)得寸進(jìn)尺了，單方面地提出想要延長(zhǎng)貸款年限，還多次派出代表團(tuán)，希望中國(guó)能夠答應(yīng)，但是自己拿出來(lái)的賬目又不清不楚。這已經(jīng)有點(diǎn)耍無(wú)賴的意思了，所以我國(guó)在這件事情上的立場(chǎng)是非常強(qiáng)硬的，事情搞不清楚，不可能有讓步。
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