北京
F1匈牙利大獎賽一練結(jié)束，但賽事干事的辦公室卻熱鬧了起來。卡洛斯·塞恩斯因為兩次獨立的一練事件被國際汽聯(lián)賽事干事傳喚，馬克斯·維斯塔潘同樣收到了傳喚通知，原因是二人在賽道上的一段摩擦。
事情要從一練開場幾分鐘說起。維斯塔潘在駛向12號彎時遭遇了一臺速度偏慢的威廉姆斯賽車，他在出彎后超越塞恩斯時做出手勢表達不滿。維斯塔潘在無線電中向車隊報告：“真是難以置信，這些人。剛才那真的非常危險，他甚至還在猛踩剎車。”這次摩擦很快有了一個技術(shù)層面的解釋，塞恩斯隨后報告稱，由于線纜脫落，他出現(xiàn)了短暫的無線電通訊中斷。不過，這并未讓他免于調(diào)查。賽事干事以“涉嫌危險駕駛”為由傳喚了塞恩斯，涉及地點正是12號彎。維斯塔潘也因同一理由被傳喚，這很可能與荷蘭人的回應(yīng)方式有關(guān)——他為了表達對塞恩斯的不滿，幾乎在賽車線上完全停住了車。
塞恩斯需要解釋的不止這一件事。一練接近尾聲時，他在9號彎遭遇了另一幕，不過這次他是受害方。當(dāng)時塞恩斯正在進行飛馳圈，Alpine車隊的儲備車手保羅·阿隆在賽車線上低速巡航，阻擋了塞恩斯的路線。塞恩斯顯然壓不住火，在出彎時緩慢地將阿隆擠出了賽道外。這個動作讓他不得不在兩次練習(xí)賽的間歇里，第二次走進干事的辦公室。
一練的成績榜上，法拉利車手勒克萊爾拿下頭名，維斯塔潘與其隊友劉易斯·漢密爾頓分別排在第二和第三位。
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