北京
寶馬M3作為運(yùn)動轎車標(biāo)桿即將迎來一次根本性換代。官方已明確，2028款車型將首次提供純電驅(qū)動版本，這徹底終結(jié)了持續(xù)數(shù)年的猜測——電動M3不再只是傳聞。與此同時(shí)，寶馬強(qiáng)調(diào)并未放棄內(nèi)燃機(jī)，因此新車大概率將同時(shí)推出高功率汽油版，兩種動力路線并行。
新一代M3將基于全新的車輛架構(gòu)打造，該架構(gòu)也會成為下一代3系家族的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)方向上，寶馬2023年發(fā)布的Vision Neue Klasse概念車已經(jīng)給出預(yù)覽，M3版本將在其基礎(chǔ)上融入更夸張的寬體套件、更具攻擊性的前后保險(xiǎn)杠以及大尺寸剎車盤——這些都是歷代M3的標(biāo)配特征。近期諜照顯示，一臺高度偽裝的新3系測試車竟帶有雙邊四出尾喉，這進(jìn)一步佐證了汽油版M3的存在。
目前寶馬只放出了覆蓋M印花數(shù)碼偽裝的電動M3官圖，即便偽裝厚重，寬翼子板和激進(jìn)的車身輪廓依然清晰可見。關(guān)于動力參數(shù)、0—60英里/小時(shí)加速、續(xù)航、充電以及內(nèi)飾配置等細(xì)節(jié)，目前還幾乎一無所知。寶馬僅承諾這款新車將“樹立新標(biāo)準(zhǔn)”，無論選哪個(gè)動力單元，那種將血液推向后腦勺的加速感都不會缺席。
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