近日,廣汽埃安針對中創(chuàng)新航177Ah電池集中故障給出解決方案,并發(fā)布《關(guān)于廣汽埃安部分搭載177Ah電池車輛質(zhì)保服務(wù)升級的公告》,原因是有部分搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池用于營運用途的AION S車輛出現(xiàn)了電池故障。埃安在確認(rèn)問題電池后,為所有中創(chuàng)新航177Ah車型提供質(zhì)保服務(wù)升級。此次公告發(fā)布后,仍然存在一些爭議和用戶關(guān)注的問題。對此,埃安方面再次作出聲明。
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根據(jù)官方公告和售后說明,搭載中航177Ah動力電池的AION S、AION V、AION Y系列車型均在本次質(zhì)保服務(wù)升級范圍。這次質(zhì)保升級,主要針對私人網(wǎng)約車車型,這些營運車型實際日均行駛可能超300公里,經(jīng)常性快充過放,嚴(yán)苛的用車環(huán)境對電池性能提出了較高的要求,故障率遠(yuǎn)高于私人車主。所以將原本的8年15萬公里升級到8年30萬公里,進(jìn)一步拓展質(zhì)保周期。公戶營運車依然維持原有的5年50萬公里質(zhì)保,私家車用戶三電終身質(zhì)保,保證了各用車屬性車主的售后權(quán)益。此外,質(zhì)保服務(wù)強(qiáng)調(diào)會還加強(qiáng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測,對發(fā)現(xiàn)異常的車型進(jìn)行免費檢測、免費維修或者免費更換動力電池。
關(guān)于部分消費者問到廠家是否采取會召回措施,質(zhì)疑廠家為何不直接宣布召回。埃安方面回應(yīng),在我國,汽車召回是一項受到嚴(yán)格監(jiān)管的法定行為,車企?不可“私自”宣布召回?,必須遵循法定流程和報告制度,依法向市場監(jiān)管總局?備案召回計劃?并公開信息。
有業(yè)內(nèi)人士稱,根據(jù)行業(yè)的一些案例,不排除廠家仍在進(jìn)行技術(shù)方案的認(rèn)證和進(jìn)行備案流程,為提前讓用戶了解產(chǎn)品故障原因和服務(wù)保障措施,通常汽車廠商會提前發(fā)布一些用戶告知信息。據(jù)了解,廣汽埃安方面聯(lián)動供應(yīng)商近期已密集在和相關(guān)機(jī)構(gòu)落實177Ah產(chǎn)品的后續(xù)產(chǎn)品和服務(wù)升級舉措。同時廣汽埃安售后反饋,針對有用戶咨詢的,搭載177Ah電池的車輛在本次公告發(fā)布前正常使用情況下出現(xiàn)故障,并已在廣汽埃安授權(quán)經(jīng)銷店、中航網(wǎng)點或第三方具有相應(yīng)資質(zhì)網(wǎng)點自費維修的,可憑相應(yīng)的維修工單和發(fā)票等憑證信息,到廣汽埃安經(jīng)銷店申請退款/補(bǔ)償。
采寫:南都·灣財社記者 梁羅喆
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