7月23日,領克07(參數丨圖片)GT正式上市,共推出了四款車型,限時售價14.58萬元至19.68萬元。
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這臺車從預售開始就挺火,24天訂單破3.5萬臺,上市27分鐘大定過萬。一款旅行車能賣出這個熱度,放在幾年前想都不敢想。領克這次不只是在賣情懷,14.58萬起的限時價,直接把中型插混旅行車的門檻拉到了15萬以內,比蔚來ET5T便宜了將近一半。
領克07GT由中歐設計團隊聯(lián)合打造,整車寬高比1.28,塑造出寬體低趴姿態(tài),既有旅行車的優(yōu)雅又有性能車的攻擊性。六款車色從帕米爾藍到啞光勃朗灰,風格各不相同。車內是環(huán)抱式座艙,內飾提供峽灣綠、長灘白、礁石黑等主題色。主副駕座椅都支持12向電動調節(jié),加熱通風按摩全給齊了,后排靠背支持119°到129°電動調節(jié),長途不難受。23揚聲器哈曼卡頓音響,1600W功率,7.1.4聲道,聽感確實對得起“移動音樂廳”這個說法。二排座椅放倒后,后備箱容積能拓展到1665L,掀背尾門最大開合角度72.5°,取放裝備不用彎腰鉆進去。
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底盤是這臺車最硬核的部分。領克07GT是同級唯一搭載MRC磁流變懸架的車型,響應時間只有1毫秒,飛坡不跳、過彎不飄、避險不晃。中汽中心專門做了行業(yè)首個特殊工況麋鹿測試,車頂帶行李箱成績82.1km/h,拖掛工況81.9km/h——滿載狀態(tài)下的緊急避障能力依然在線。四驅版綜合功率390kW、綜合扭矩765N·m,28.3kWh神盾金磚電池,綜合續(xù)航1422km,直流快充30%-80%只需14分鐘,服務區(qū)喝口水的工夫就能繼續(xù)上路。
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領克在“旅行”場景上花了不少心思。座艙內駕駛員側預留了1/4螺紋接口,帶供電功能,運動相機可以直接架在這充電。車內4處磁吸接口可以自定義布置配件,還有磁吸旅行小熊,NFC一貼就能觸發(fā)定制主題。車頂行李架靜態(tài)承重150kg,動態(tài)承重100kg,比同級多出25kg冗余,裝車頂帳篷、皮劃艇都扛得住。同級唯一的電動隱藏式拖車鉤,最大牽引質量1.6噸,拖摩托艇、掛房車都行。6kW外放電功能支持咖啡機、燒烤爐、投影儀同時工作,山野間也能搞精致露營。車載冰箱支持-6℃到50℃寬溫域調節(jié),長途隨時喝到溫度合適的飲品。
智駕和座艙都給了誠意。LYNK Flyme Auto 2.5智能座艙新增實體Eva機器人,能聊天、能規(guī)劃行程。智駕用了千里浩瀚H7方案,配合700TOPS算力的Thor-U芯片和27顆感知傳感器,車位到車位全程領航不中斷。全場景泊車覆蓋斷頭路、無劃線車位、機械車位等復雜場景。車頂裝載裝備時,前向防刮頂提示功能會在限高路段自動預警——這是真正用過旅行車才會想到的需求。
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安全上,A、B柱用了2000MPa超高強度熱成型鋼,強度是核潛艇鋼材的三倍以上。電池通過了8針同刺、真彈貫穿等極端測試。G-AES緊急避讓輔助最高生效時速130km/h,高速突發(fā)情況能主動避險。
國內旅行車市場市占率長期低于2%,不是消費者不喜歡旅行車的造型和實用性,而是過去能買到的旅行車要么進口高價、要么配置縮水。領克07GT用14.58萬的起售價把中型插混旅行車拉到了這個價位,MRC磁流變懸架、1422km續(xù)航、1665L擴展空間、原廠拖車鉤和完整戶外生態(tài),這套組合在這個價位確實找不出第二個。訂單熱度已經在預售階段被驗證了,但真正決定旅行車能不能從小眾走向大眾的,是交付后的口碑和持續(xù)走量的能力。領克07GT這塊破局的石頭已經扔出去了,能激起多大水花,接下來幾個月見分曉。
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