北京
【CNMO科技消息】7月24日，理想汽車第二產品線產品操盤負責人周若愚在社交媒體上透露，理想ONE最長的行駛里程已經超過了50萬公里，其搭載的東安動力三缸增程器經受住了長期、高強度的使用考驗。
理想ONE
理想ONE是理想汽車的開山之作，也是中國增程式電動車的開創者。2018年，理想汽車在多方比選后，選擇了東安動力的1.2T三缸增程器。彼時理想汽車剛成立沒幾年，沒有自研發動機的能力，只能在市場上找現成的第三方方案。當時理想確實與本田、大眾等一線燃油廠商洽談過，但因為商業利益關系，沒能促成合作。但50萬公里的行駛里程證明了一個事實：這臺三缸增程器雖然在聲學品質上不夠完美，但在耐用性和可靠性上交出了一份超出預期的答卷。周若愚也承認，“八年前的三缸機盡力了”，如今增程器的整體表現已經好了很多。
東安動力
理想ONE的成功，不僅驗證了增程式技術路線的可行性，也讓東安動力從一家幾乎被自主品牌拋棄的發動機廠，成為各品牌進軍增程式的首選增程器供應商。
據CNMO科技了解，從理想ONE到2026年，東安動力的增程器版圖已覆蓋多個品牌和車型：
2023年：零跑C11
2024年：嵐圖FREE
2025年：尊界S800、小鵬X9增程版
2026年：小米澎程搭載全新M15DRE增程器
東安動力N25E/N20TE 后驅混動
其中，尊界S800和小鵬X9增程版搭載的是東安動力第三代最新增程器，為同平臺產品。小米澎程則搭載代號M15DRE的全新增程器，研發階段完成了七大核心零部件重新選型與專項開發。小米副總裁李肖爽在介紹澎程增程器時，專門致謝了合作伙伴東安動力，稱贊其“技術實力和制造經驗”。
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