四川
根據塔斯社報道的現場情況，該機飛行全程未掛載任何彈藥，墜毀后機身起火，無地面居民傷亡、建筑損毀；飛行員全程操控戰機避開居民區，最后時刻成功彈射，生命無危險—俄聯邦偵查委員會已刑事立案調查（俄刑法351條：違反飛行安全規章）；
俄國防部未直接公布型號，但是俄羅斯《生意人報》《The Bell》軍工消息源、西方防務媒體統一證實：墜毀飛機為全球唯一一架蘇-57雙座原型機（蘇-57UB/蘇-57D）：該原型機2026年5月19日才完成首次試飛，距離墜毀僅2個月；機身基礎來自此前火災受損修復的055號蘇-57單座原型機，改造增加后座教練座艙，俄軍官方定義為“戰斗教練指揮機”，對應俄國防部通報里的“戰斗教練機”；它部署于莫斯科近郊蘇霍伊試飛工廠機場，用于五代機飛行員改裝訓練、空中編隊指揮試驗；
蘇-57UB（雙座戰斗教練型）基礎定位為雙座雙發重型隱身五代機，兼顧飛行員教學、前線空中指揮、多任務對地/對海打擊三大功能，俄軍計劃量產后同步裝備空天軍作戰部隊與飛行訓練中心；
蘇57UB的動力系統為2臺AL-41F1加力渦扇發動機，單臺加力推力14.5噸，最大平飛速度2馬赫，超音速巡航1.3馬赫；座艙布局為前后串列雙座，前座作戰飛行員、后座專職教官/空中編隊指揮員，配備全套五代機全息頭盔瞄準系統；全機身等離子隱身輔助、內置彈艙、S型進氣道、復合隱身涂層，機身覆蓋新型復合裝甲；它采用N036“松鼠”有源相控陣雷達（機身+機翼多面陣），光電探測系統可被動鎖定隱身戰機；后座增設空中指揮終端，可同時引導4–6架單座蘇-57協同作戰；機腹2個大型內置彈艙+機翼側彈艙，兼容R-77M中距空空彈、R-37M遠程空空彈、Kh-59MK2隱身巡航導彈；本次試飛無任何武器掛載。
俄國防部公開初步判定：屬于航空設備技術故障，故障發生在飛機離地起飛的爬升階段，飛行員無法挽回飛行姿態，只能彈射棄機；
俄羅斯軍工媒體披露最高嫌疑是發動機故障：該機搭載改進型AL-41F1發動機，雙座原型機起飛重量大于單座蘇-57，試飛階段發動機穩定性尚未完全驗證；現場目擊者描述起飛時單側發動機異響、推力驟降；也有可能是雙座型修改了重心、飛控算法，屬于未定型試驗機型，飛控數字系統存在程序漏洞，起飛階段姿態控制失效；此外，原型機改裝過程中管線布局重新調整，試飛中管路泄漏引發動力系統失能；
俄軍國防部航空事故委員會、蘇霍伊設計局工程師、俄聯邦偵查委員會三方聯合勘察殘骸，拆解發動機、飛控計算機提取數據，完整事故調查報告預計30天后對外公布。
該機墜毀前是全球唯一一架蘇-57雙座驗證機，直接打斷俄軍五代機教練、空中指揮項目試飛進度；俄軍空天軍目前僅30余架量產單座蘇-57，暫無其他雙座原型機可用；俄軍傳統蘇-30、雅克-130也屬于戰斗教練機，但是，雅克-130為輕型教練機、蘇-30為四代雙座機，目擊者證實本次失事飛機為重型隱身戰機，完全匹配蘇-57外形特征；
這是蘇-57系列第二起墜毀事故，2019年首架量產蘇-57在共青城試飛時墜毀：目前，全球唯一交付的國家就是阿爾及利亞：據說訂購了14架，已經交付兩架蘇-57，如果發生雙座型墜毀事故，肯定影響它的后續訂單。甚至會讓不空軍認真考量俄羅斯的航空工業能力；
雖然，阿爾及利亞空軍全部系俄制體系，但是也不排除它會采購中式戰斗機：傳聞的殲10CE+空警500E組合是否由此改變呢？
阿空軍未來需要的面對北約整套隱身戰斗機體系：包括摩洛哥在內都可能部署F-35，所以，落伍的蘇-57無法抗衡這種體系優勢，只有中國殲35AE可以扭轉頹勢，而且，巴基斯坦明確訂單，而阿空軍高級將領團也前往中國考察過戰斗機—可以為采購殲-35AE奠定認識基礎；
另外，蘇57號稱的能力至今都沒有在烏克蘭戰爭中體現：相反，它的無人僚機也墜毀過……如此關鍵時刻，蘇57雙座型發生事故，不得不讓阿空軍深謀遠慮了。
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