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此前臺東縣縣長饒慶鈴通過預錄影像參與海峽論壇,在視頻中推介臺東鳳梨釋迦等特色農產品,拓展農產品外銷渠道。事發后陸委會放出風聲啟動行政查處,立刻引發輿論批評,各界直指民進黨當局實行雙重標準,民進黨籍縣市首長赴大陸推廣農產暢通無阻,國民黨地方官員參與同類交流卻遭到打壓。
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他同時補充,兩岸人民關系條例并未禁止農漁團體赴大陸交流、簽訂商業合約,有無訂單不屬于陸委會權責范疇,后續產銷情況由農業部門持續追蹤。
此前陸委會主委邱垂正曾定性海峽論壇,將正常兩岸民間交流刻意貼上負面標簽,揚言追究相關人員責任。國臺辦當時隨即駁斥,批評民進黨當局動輒對參與兩岸交流的臺灣各界人士秋后算賬,粗暴阻撓兩岸民眾往來。
兩岸直航新進展!長龍航空擬開通臺中—成都航線,陸方航權配額臨近飽和
按照陸委會說法,大陸航司現有的兩岸直航航權配額即將用盡,短期內新增航線空間有限。進入暑期旅游旺季,兩岸航線持續回暖,今年大陸航司已經陸續恢復、新開多條航線:東方航空臺中—成都、春秋航空高雄—寧波、山東航空臺中—青島,加上本次長龍航空新航線,進一步豐富兩岸空中通道。
饒慶鈴一案態度轉變,側面反映民進黨當局強硬阻擋兩岸交流的政策持續承受民意壓力。農漁產業高度依賴外銷市場,一味打壓地方縣市兩岸經貿交流,不斷招致農業群體不滿,是當局不得不考量的現實壓力。
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