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7月18日，杭州市軌道交通12號線、15號線、18號線一期工程全自動運行線路運營場景專家評審會順利召開。杭州市地鐵集團有限責(zé)任公司、杭州地鐵運營有限公司，以及項目設(shè)計、監(jiān)理、信號系統(tǒng)、車輛、站臺門、綜合監(jiān)控、通信系統(tǒng)等參建單位共同參會。
本次評審專家組由來自杭州、武漢、青島、寧波、紹興五地軌道交通領(lǐng)域的5位資深行業(yè)專家組成。會上，眾合科技就全自動運行線路全套運營場景編制成果作專題匯報。專家組認(rèn)真審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過深入討論與現(xiàn)場質(zhì)詢，一致同意《杭州市城市軌道交通全自動運行線路運營場景文件》通過評審。
當(dāng)前，杭州軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃正加速落地，共包含7個項目，線路總里程達(dá)152.9公里。此次評審涉及的12號線、15號線、18號線均采用全自動運行技術(shù)。2026年4月17日，杭州首列全自動運行電客車正式下線；5月9日，車輛抵達(dá)雙浦車輛段并圓滿完成卸車連掛作業(yè)，杭州地鐵全自動線路由此正式進入現(xiàn)場調(diào)試攻堅階段。
此次全自動運營場景文件順利通過評審，將為杭州全自動運行線路后續(xù)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、全流程功能測試驗證、日常運營組織統(tǒng)籌、運營管理制度編制、人員技能培訓(xùn)，以及地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、運營規(guī)范完善編制等全流程工作，提供權(quán)威、完整的技術(shù)支撐與實施依據(jù)。作為杭州地鐵全自動運行的重要技術(shù)力量，眾合科技也將持續(xù)以扎實的技術(shù)積淀與可靠的服務(wù)保障，全力護航杭州軌道交通全自動運行線路的高質(zhì)量建設(shè)與開通運營。
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