一輛由現(xiàn)任車主當(dāng)年全新購入的2014款斯巴魯翼豹WRX STi Limited正在科羅拉多州通過經(jīng)銷商寄售方式出售,不設(shè)底價(jià)。該車?yán)塾?jì)行駛9.8萬英里,附帶一套備用輪輞及輪胎。
這輛翼豹STi搭載一臺據(jù)稱于2022年6月更換的渦輪增壓2.5升水平對置四缸發(fā)動機(jī),并已加裝COBB Tuning SF進(jìn)氣系統(tǒng)及對應(yīng)的ECU程序調(diào)校。動力通過六速手動變速箱、駕駛員可控中央差速器以及前后限滑差速器傳遞至四個(gè)車輪,據(jù)報(bào)還升級了Clutch Masters Stage 2離合器套件。
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外觀方面,車身采用冰銀金屬漆,配備HID大燈、霧燈、天窗、后擾流板、四出排氣以及發(fā)動機(jī)蓋進(jìn)氣口。不過,全車多處可見凹痕與漆面崩落,后擾流板上的清漆出現(xiàn)老化褪色。Carfax報(bào)告在2023年3月條目中記錄了損壞情況。18英寸灰色BBS多輻鋁合金輪輞上裝著倍耐力P Zero輪胎,輪輞本身也有瑕疵。制動系統(tǒng)采用Brembo前四后二活塞卡鉗配通風(fēng)盤。
車內(nèi)以炭黑色皮革包裹,前排加熱桶椅頭枕繡有STi標(biāo)識,后排可按60/40比例放倒。配置亮點(diǎn)包括自動空調(diào)、定速巡航、AM/FM/CD音響、鋁合金踏板、電動車窗、后視鏡和門鎖。中控臺的SI-Drive旋鈕可調(diào)節(jié)中央差速器的動力分配。多功能方向盤后方,儀表組中央為8000轉(zhuǎn)紅線的轉(zhuǎn)速表,兩側(cè)分別為最高160英里/小時(shí)的車速表以及水溫油量組合儀表。儀表板上還加裝了一枚后市場增壓表。數(shù)字里程表當(dāng)前讀數(shù)為9.8萬英里,全部里程均由現(xiàn)任車主累積。隨車還附帶一套安裝有通伊歐輪胎的備用輪輞。
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