北京
布達佩斯，匈牙利——由于中東地區局勢帶來的不確定性，一級方程式賽車正考慮讓馬來西亞大獎賽今年重返賽歷，以填補阿塞拜疆站與新加坡站之間的空檔。
據The Athletic從多位匿名消息人士處獲悉，雪邦國際賽道已成為填補該空檔的潛在選項。這條位于吉隆坡郊區的賽道在地理位置上具有優勢，距離新加坡不到一小時飛行航程，便于賽事后勤運作。F1此前一直在探索將巴林大獎賽重新納入賽歷的可能。由于伊朗戰爭爆發，原定于4月12日舉行的巴林站被取消，隨后一周的沙特阿拉伯大獎賽也被一并取消，使得賽歷臨時縮減至22站。美國與伊朗之間達成的停火協議一度提升了巴林站回歸的希望，最有可能的安排是將其放置在9月26日阿塞拜疆站與10月11日新加坡站之間的間隙。然而，近期中東地區敵對行動的重新抬頭，給這一計劃帶來了新的不確定性。
雪邦賽道曾在1999年至2017年間是F1賽歷上的常駐站，后因賽事財務可行性的考量而退出。馬克斯·維斯塔潘贏得了在雪邦舉行的最后一屆F1賽事。在退出F1賽歷后，該賽道仍持續舉辦包括MotoGP在內的世界頂級國際賽車賽事，并依然持有舉辦F1賽事所必需的國際汽聯一級賽道執照。該賽道在F1車手群體中廣受好評。
盡管馬來西亞被視為在必要時填補今年賽歷空缺的一個選項，但目前尚未達成任何協議，也未做出任何最終決定。與此同時，中東地區的不穩定局勢也波及到了其他賽車賽事。世界耐力錦標賽預計將取消其在該地區的賽季收官計劃，有消息稱，原定在卡塔爾和巴林舉行的最后兩回合比賽將改在西班牙的巴塞羅那-加泰羅尼亞賽道和意大利的蒙扎賽道進行，相關公告預計將在未來幾天內發布。F1在賽季末還有兩場計劃在中東進行的比賽，分別是11月29日的卡塔爾大獎賽和12月6日在阿聯酋舉行的阿布扎比收官戰。由于距離這兩個比賽日期還有較長的準備時間以及物流方面的要求，F1方面預計可以
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