四川
7月23日凌晨，也門胡塞武裝發表聲明稱，因違反此前發布的紅海航運禁令，兩艘沙特油輪"ENCELIA"號和"LAYLA"號遭到胡塞武裝導彈和無人機的打擊，導致兩艘油輪起火。這是自7月20日胡塞宣布對沙特實施海上封鎖以來，首次付諸實際行動的打擊行動。
就在油輪遇襲的消息傳出后不久，巴基斯坦幾乎在同一時間站了出來。巴基斯坦外交部發表了一份措辭嚴厲的聲明，重申了對沙特安全、主權與領土完整的堅定支持，并強烈譴責胡塞武裝對沙特和途經紅海的商船造成的"持續威脅"，稱這些行徑嚴重威脅地區安全、破壞航行自由、挑戰海上秩序。
巴基斯坦還特別強調了一句話：任何針對懸掛巴基斯坦國旗船只的敵對行動，或對巴海洋利益的侵犯行為，都將被視為對巴國家安全和主權利益的嚴重威脅，巴方保留采取一切必要措施進行自衛的權利。換句話來說，你敢動我的船，那就別怪我還手。
圖注：胡塞武裝目前已經對沙特油輪采取了軍事打擊
巴基斯坦這次站出來聲援沙特，背后有兩個層面的考量。
第一層，也是最現實的——能源命脈問題。巴基斯坦的原油高度依賴中東進口，而沙特一國就占了至少一半的供應量。今年2月底美伊沖突爆發后，霍爾木茲海峽被伊朗封鎖，巴基斯坦只能走紅海航線來獲取原油。可現在胡塞武裝宣布對沙特實施海上封鎖，不讓跟沙特相關的船只通過曼德海峽，這就等于把巴基斯坦的能源進口渠道也一并堵死了。
所以，這個時候發出威懾信號，是希望胡塞武裝明白，堵曼德海峽，不只是堵沙特，也是在堵巴基斯坦的命門。
第二層，是履行盟約義務。去年9月，沙特與巴基斯坦簽署了一項"共同防御戰略協議"。該協議規定，任何針對兩國中任何一國的侵略都將被視為針對兩國的侵略，雙方承諾在遭遇襲擊時相互提供防御支持。這不是一張空頭支票，而是白紙黑字、雙方領導人簽字畫押的正式條約。
圖注：去年9月，沙特與巴基斯坦簽署了"共同防御戰略協議"
本月13日，胡塞武裝以沙特空襲薩那國際機場為由，向沙特艾卜哈國際機場發射了導彈和無人機。這其實在一定程度上已經觸發了共同防御機制，但因為沙特先動了手，胡塞還手屬于報復性質，雙方各有各的說辭，巴基斯坦沒有過度反應。
可現在不一樣，胡塞武裝先是宣布對沙特實施海上封鎖，又動手炸了兩艘沙特油輪。這已經不是"報復"了，而是主動升級局勢，構成了對沙特的"侵略"。
在這個背景下，巴基斯坦站出來聲援沙特并譴責胡塞武裝，既是履行盟友義務，也是在給沙特吃一顆定心丸。
可以說，在沙特大難當頭之際，巴基斯坦這位盟友，遠比美國靠譜多了。
圖注：今年5月，路透社爆料稱，巴基斯坦已向沙特部署了一個“梟龍”戰機中隊
今年5月，路透社就獨家爆料過，根據共同防御協議，巴基斯坦已經向沙特部署了約8000名士兵、一個以JF-17"梟龍"戰斗機為主的完整中隊，以及一套紅旗-9遠程防空系統。這些裝備全部由巴基斯坦人員操作，沙特承擔經費。部署地點包括沙特東部的阿卜杜勒阿齊茲國王空軍基地，而該基地緊鄰波斯灣，是扼守沙特東部防空門戶的關鍵節點。
也就是說，一旦沙特與胡塞武裝的戰火重燃，巴基斯坦的部隊可以迅速從防御支援轉向實戰介入。雖然巴基斯坦不太可能主動對胡塞發動打擊，但至少會履行攔截胡塞導彈和無人機的義務。8000名士兵加"梟龍"加紅旗-9的配置，對付胡塞武裝的無人機和導彈還是綽綽有余的。
圖注：沙特油輪被炸之后，特朗普政府并沒有做出什么實質性回應
而反觀美國，沙特油輪被炸之后，白宮方面并沒有拿出什么實質性的回應，既沒有發表措強硬的譴責聲明，也沒有增派軍事力量到紅海方向的跡象。美國的注意力顯然全都放在打擊伊朗軍事和關鍵設施上。對于沙特這個傳統盟友的處境，華盛頓似乎并沒有太多的精力去顧及。雖然沙特和美國之間的安全合作關系由來已久，但在這個節骨眼上，誰在真正出力，誰在袖手旁觀，一目了然。
不過話說回來，巴基斯坦這次譴責胡塞武裝，雖然措辭嚴厲，但明顯還是留了余地的。聲明中強調的"保留采取一切必要措施進行自衛的權利"，用詞是"自衛"，而不是"反擊"或"進攻"。這個措辭的差異很關鍵，說明巴基斯坦并不想被卷入中東沖突的泥潭。
畢竟，一旦真的開打，巴基斯坦脆弱的經濟將雪上加霜，國內的恐怖主義和分離主義勢力也會趁機作亂，而且東面的印度也可能在克什米爾方向虎視眈眈。對于當下的巴基斯坦來說，這顯然是一個巨大的風險。
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