“艾尼氪 V 將于 9 月正式上市。”7 月 23 日的 2026 中國(guó)汽車(chē)論壇上,北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司總經(jīng)理李鳳剛拋出了下半年的重磅新車(chē)節(jié)奏。更關(guān)鍵的信息藏在后半句——這款車(chē)由中國(guó)設(shè)計(jì)中心全程主導(dǎo),號(hào)稱(chēng)為中國(guó)用戶(hù)量身定制,而且設(shè)計(jì)成果會(huì)反向輸出到全球市場(chǎng)。
造型上,艾尼氪 V 用極其前衛(wèi)的轎跑溜背式設(shè)計(jì)拉滿(mǎn)了辨識(shí)度。低趴寬體的車(chē)身比例,車(chē)側(cè)無(wú)框式車(chē)門(mén),車(chē)尾一條次元星軌燈帶,都在傳達(dá)一種不按常理出牌的信號(hào)。色彩方案也很大膽,一口氣給出賽博金、次元紫、伽馬綠、磁力灰等 8 款車(chē)色,顯然不想走保守路線(xiàn)。
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座艙部分同樣在迎合本土口味。星云環(huán)抱式內(nèi)飾里,一塊 27 英寸超薄 4K 大屏鋪滿(mǎn)中控,星云光影氛圍燈和賽博之眼 HUD 把科技感拉得很滿(mǎn)。更值得留意的是供應(yīng)商名單:Momenta、高通 8295 芯片、寧德時(shí)代、文心大模型、火山引擎深度融入其中,幾乎是把當(dāng)下國(guó)內(nèi)最主流的智能化方案都集齊了。
車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高 4900/1890/1470mm,軸距 2900mm,基于現(xiàn)代 E-GMP 純電平臺(tái)打造。動(dòng)力上提供了純電和增程兩種選擇,并且直接上了 800V 快充,對(duì)于補(bǔ)能效率是個(gè)很實(shí)在的加分項(xiàng)。北京現(xiàn)代今年一共要推出三款新車(chē),艾尼氪 V 在九月打頭陣,接下來(lái)的節(jié)奏值得繼續(xù)關(guān)注。
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