北京
一臺來自1969年美規法拉利365 GT 2+2的4.4升Colombo V12發動機，正在加利福尼亞州科斯塔梅薩以無底價形式拍賣。該發動機編號為12697，原屬底盤編號12697的車輛，據賣家注明，該車已于20世紀80年代報廢，隨后由Dark Horse Motors的理查德·“迪克”·德比亞斯收入其藏品。
此次拍賣涵蓋大量核心部件與附件。進氣系統方面，包含韋伯40 DFI化油器、連動機構、燃油導軌及進氣歧管。點火系統雖不含分電器，但配有兩個分電器安裝座、分電器蓋及火花塞導線。發動機本體組件涵蓋兩側氣缸蓋、一組不完整的氣門、凸輪軸蓋、24個搖臂、24個氣門彈簧、一對凸輪軸，以及凸輪軸蓋和凸輪軸齒輪蓋。雖不見曲軸蹤影，但包含12根連桿與四螺栓主軸承蓋。此外，下鐘形罩、完整鐘形罩、前正時蓋與鏈條蓋、鏈條張緊器、水泵、水泵殼體、機油濾清器殼體、恒溫器殼體、出水口殼體、油底殼連同集油濾網和油尺、動力轉向儲液罐、快怠速裝置、兩個需組裝的起動機馬達、空調壓縮機上安裝支架、暖風水管三通接頭一并齊全。零散附件歸納為30個塑料袋與整理箱，內容涵蓋螺母、螺栓、雙頭螺栓、襯套及各類緊固件。
法拉利領域專家邁克爾·希恩通過在線視頻詳細梳理了這臺發動機的歷史淵源與當前狀況。超過80張照片記錄下所有待售零部件的外觀狀態，供潛在買家逐項核查。
此拍品以無底價方式登場，意味著無論出價高低，最終拍價即成交價，為法拉利收藏家與修復工坊提供了一個完整的Colombo V12重建項目基礎。
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