北京
這輛身披衛兵紅涂裝的1987年保時捷944S，于2024年被現任車主收入囊中。它的心臟——一臺2.5升直列四缸發動機，在2025年剛剛完成缸蓋重建，換上了全新的氣門導管、氣門、火花塞和正時鏈條。然而，這份詳盡的修復清單并未止步于發動機本身，從需要更換的動力轉向齒條，到已經罷工的空調系統，這輛行駛里程顯示僅3.3萬英里的老車，正等待下一位主人去完成剩余的工作。
從2025年延續至2026年的機械翻新，覆蓋了這輛944S的核心部件。除了缸蓋重建，維修記錄顯示散熱器、連桿軸承、曲軸位置傳感器、燃油噴射器、燃油泵及濾清器和壓力調節器、機油壓力開關、前油封及法蘭、油底殼墊片、機油濾清器殼體密封件、平衡軸殼體密封件、氣門室蓋墊和發動機支架均已更換。進氣管上的橡膠軟管與真空接頭也一并換新。制動方面，剎車總泵已在2025年更換，但動力轉向系統仍需要一次徹底的更換才能恢復正常。
與整飭一新的機械部分形成對比的，是車身與內飾那些無法被忽視的“小瑕疵”。賣家如實告知，后擋風玻璃出現脫膠分離，前擋風玻璃的密封條也應更換。車身左側前翼子板和左側門檻板各有一處凹痕，全車有多處油漆補涂痕跡，右側尾燈燈罩存在裂紋。進入車內，黑色真皮包裹的電動可調前排座椅狀態尚可，但儀表臺上覆蓋著一張地毯——通常是用來遮掩老化開裂的無奈之舉。空調系統徹底不工作，賣家給出的建議是更換壓縮機，燃油表也已失靈，無法顯示油量。
這些不完美并不妨礙它成為一輛引人注目的經典跑車。白色涂裝的15英寸電話撥盤式合金輪轂，搭配2026年新換上的Vredestein Sport Classic輪胎，與衛兵紅車身構成了強烈的視覺沖擊。彈出式大燈已升級為LED光源，車尾的擾流板與霧燈均是原廠配置。車內，四輻真皮方向盤后的表底為170英里/小時的時速表，記錄著這輛車的故事——總里程表定格在3.3萬英里，其中約700英里為現任車主所行駛。不過，一份Carfax報告顯示，這輛車的里程在1996年11月可能被回調過，這讓這塊機械儀表盤上的數字多了一層歷史的迷霧。好消息是，這份報告明確記錄該車無任何事故，并與一份掛在車主名下的干凈猶他州所有權證一同交付。
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