北京
布拉德·凱塞洛夫斯基不僅在賽道上追逐勝利，作為RFK車隊的老板，他也在經營著一門關于時間與決策的生意。近日，這位即將沖擊印第安納波利斯賽車場第二座Brickyard 400獎杯的車手，在一場快問快答中分享了賽道之外的另一面——從令人抓狂的交通瑣事，到他對“遲到”與“說不”的獨特哲學。
大多數人信奉“早到就是準時”，但凱塞洛夫斯基恰恰相反。他坦言自己通常會準時抵達，甚至傾向于稍微遲到一點。在他看來，過早出現反而會帶來麻煩和焦慮。他用一個生動的比喻來解釋這個觀點：“你參加過那種生日派對嗎？客人提前到了，而你還沒準備好，那種感覺可不太好。我向來傾向于避免這種情況。”當然，他并非提倡無故遲到，而是主張一種精準掌控時間的態度，讓一切剛好發生。
除了對時間的掌控，這位車手對賽車場外一種“不作為”的現象也深惡痛絕。他直言，周末比賽結束后，最讓他崩潰的不是堵車本身，而是那些負責指揮交通卻毫無作為的警察。他們將隔離錐擺得整整齊齊，信號燈也都控制了，但人就站在那里一動不動。凱塞洛夫斯基甚至認為，如果沒有他們，車手們會自己想辦法從路肩甚至草地上把車開出去。“但現在他們杵在那，我就徹底被困住了，而他們壓根沒有任何幫助。”這種對低效形式主義的直接批判，像極了他在賽道上對勝利的純粹追求。
如果說對時間的苛刻和對低效的零容忍是他作為車手的本能，那么關于“拒絕”的感悟，則更像是他作為車隊老板的商業智慧。當被問及這些年學會了不再解釋什么時，他給出的答案是“說不的權力”。他回憶道，曾看到過一種說法，英語里最有力的詞就是“不”，這也是孩子們最先學會的詞匯之一。他現在面對請求時，會直接說“不”，并且完全不為此感到內疚。他深刻地指出，如果你不得不去解釋為何拒絕，那你本質上就是在征求對方的同意，那并不是真正的拒絕。因為人生的機會成本是恒定的，你答應了一件事，就意味著要拒絕另一件更重要的事。
當然，這位理性的老板也有自己“后悔”的瞬間。如果時光能倒流到2010年他剛全職進入納斯卡杯賽的時候，2009年剛剛誕生的比特幣也許是他最想抓住的機會。可惜當年一枚僅售十美分的東西，當時并沒有進入他的視野。
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