殲10CE戰(zhàn)機中亞第二買家現(xiàn)身，戰(zhàn)略合作意義重大

在關(guān)于殲-10CE的潛在海外客戶中，一直有個低調(diào)而神秘的國家。說低調(diào)是因為哪怕印巴“5·7空戰(zhàn)”之后，也沒有傳出更多消息。說神秘是因為很多談到殲-10CE就眉飛色舞的中國軍事愛好者，甚至都不知道該國要買中國戰(zhàn)機這個事兒。

這個國家，就是中亞人口第一大國烏茲別克斯坦。

從國外一些防務(wù)網(wǎng)站零散的報道來看，從2025年4月份就已經(jīng)開始有中國已同意向烏茲別克斯坦出售戰(zhàn)斗機的消息，但當(dāng)時外界普遍猜測其具體型號是JF-17“梟龍”。

道理其實也很簡單，烏茲別克斯坦的整體經(jīng)濟實力并不強，之前一直考慮的是購買韓國的FA-50戰(zhàn)斗/教練機這樣的“非標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗機”。

雖然更早前烏茲別克斯坦也考慮過法國的“陣風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機，但是一來美國反對，二來“陣風(fēng)”價格高昂，所以烏茲別克斯坦選擇先升級米格-29機隊。

不過，對于烏茲別克斯坦來說，它的12架米格-29、20架蘇-27，15架蘇-24，12架蘇-25BM，再怎么升級，也都是機齡30-40年的“老家伙”，哪怕升級方案再好，性能提升也有限。

如果繼續(xù)走“俄式路線”，買全新的的蘇-30SM、蘇-35的話，這些重型戰(zhàn)斗機的價格烏茲別克斯坦同樣難以承受。

更為重要的，俄羅斯忙著俄烏戰(zhàn)爭，并且還一直被西方制裁，俄羅斯軍工不管是給烏茲別克斯坦的軍機做升級，還是賣新飛機，都難以保證交付時間和產(chǎn)品質(zhì)量。

拋開以上技術(shù)原因不談，在俄羅斯無力像以前那樣主導(dǎo)中亞的情況下，烏茲別克斯坦等中亞國家也不可能把希望都寄托在俄羅斯身上，如果俄羅斯繼續(xù)深陷俄烏戰(zhàn)爭泥潭，中亞國家必然希望擺脫“后蘇聯(lián)空間”陰影，增強各自國家的自主性，甚至對俄羅斯“老大哥”心態(tài)越來越反感。

這種國家自主性的增強，也必然從國防建設(shè)開始。

所以我們就可以看到，在“多方向平衡軍購”思想的指導(dǎo)下，烏茲別克斯坦開始逐步擺脫單一俄制裝備依賴，重點更新防空、無人機、運輸機，推進空軍現(xiàn)代化。

其中，采購自中國的有FD-2000B遠程防空導(dǎo)彈（紅旗-9B外貿(mào)型）、KS-1C中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、FM-90近程防空導(dǎo)彈（紅旗-7外貿(mào)改進型）以及少量的“翼龍”-2察打一體無人機。

采購自土耳其的有TB-2察打一體無人機、ANKA-S大型長航時察打無人機。采購自俄羅斯的有米-171運輸直升機、米-35M武裝直升機等。采購自巴西的有C-390“千禧年”中型戰(zhàn)術(shù)運輸機。

此外，還有向美、歐等國采購過一些通用直升機、小型無人機等。

有了以上這些“底子”做鋪墊，主力戰(zhàn)斗機的需求就越發(fā)變得強烈起來。

從我們開頭梳理的時間線來看，烏茲別克斯坦如果選擇了殲-10CE，那么他們并不是受印巴空戰(zhàn)的影響而做出的決定，而是可能從俄烏沖突之后就在盤算之中了。

從國際局勢變得緊張、自身在中亞要“穩(wěn)住”、戰(zhàn)機實力急需提升這三重訴求之下，購買中國產(chǎn)的戰(zhàn)斗機其實是烏茲別克斯坦最佳的選擇。

首先是購買中國戰(zhàn)機沒有什么“附加條件”上的顧慮，烏茲別克斯坦與中國之間也一直保持著良好的外交關(guān)系與經(jīng)貿(mào)合作，雙方以往所進行的軍貿(mào)交易都相當(dāng)順利。

其次是如果購買美歐裝備的話，對于強調(diào)“獨立性”的重要中亞國家，烏茲別克斯坦肯定不想花更多經(jīng)費的情況下還要受美歐的掣肘，并且“引美歐入中亞”必然會受到周邊國家多方面的壓力。

第三是烏茲別克斯坦如果采購中方的戰(zhàn)斗機，反而能讓“中俄烏三角”之間形成一個更穩(wěn)定的關(guān)系，甚至讓烏方成為本地區(qū)一些重要地緣關(guān)系之間的一些關(guān)鍵紐帶。

而早在2024年年初，中國和烏茲別克斯坦就宣布，中烏決定發(fā)展新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在更高起點上推動構(gòu)建中烏命運共同體。

熟悉軍事的朋友們，應(yīng)該都知道兩國這個決定的重要性。

尤其是對中國來說，用一款戰(zhàn)斗機，不但敲開了中亞軍工市場的大門，也肯定會改寫中亞的一些格局，而中亞作為中國西部的戰(zhàn)略緩沖地帶，其安全和穩(wěn)定都非常重要。

簡而言之，在中國和烏茲別克斯坦各種關(guān)系互信、互嵌程度越來越深的情況下，殲-10CE的事情如果屬實的話，已經(jīng)不再是一個單純的“軍售”項目，所以我們再去分析殲-10CE性價比和性能，就就沒有太大的必要了。

當(dāng)然最后要強調(diào)，盡管在2025年7月初，國內(nèi)外的互聯(lián)網(wǎng)上就傳聞過“2架殲-10CE戰(zhàn)機”已交付烏茲別克斯坦，但迄今為止，與此相關(guān)的任何消息都沒有得到任何權(quán)威的證明。

盡管該消息非常具有“可能性+可行性”，但是我們還要等更進一步的消息。