北京
7月18日，雅迪第十屆717全球騎行節在全國八大歡樂谷同步啟幕。與往屆不同，本屆活動并未局限于傳統的騎行賽事或產品展銷，而是選擇與米哈游《絕區零》及三麗鷗家族兩大IP深度聯動，將主題樂園改造為沉浸式二次元體驗場。這一動作標志著這家兩輪電動車頭部企業正試圖跳出“交通工具”的功能敘事，轉向以情緒價值和圈層認同為核心的年輕化競爭新階段。
在存量博弈加劇的兩輪電動車市場，單純依靠續航、動力等硬件參數的邊際效應正在遞減。雅迪此次跨界合作的核心邏輯，在于精準錨定Z世代“表達自我、融入圈層”的精神訴求。《絕區零》作為當下熱度極高的都市冒險游戲，其潮酷賽博美學與男性年輕用戶高度契合；三麗鷗家族則以萌系治愈風格覆蓋泛女性消費群體。雙IP差異化布局，既避免了單一圈層的審美疲勞，也實現了對多元年輕客群的全維度觸達。
產品層面，雅迪推出了四款《絕區零》聯名車型與多款三麗鷗聯名車型。這些產品并非簡單的貼標換色，而是在整車設計中融入了角色專屬元素與IP美學語言。例如冠能i7萊卡恩款通過機甲風暗紋涂裝還原角色質感，摩登系列則將新奢復古與萌系基因融合。
更值得關注的是，聯名周邊（如立牌、吧唧）成為驅動購車決策的重要因子，部分用戶甚至出現“為周邊買車”“組隊拼單”的現象。這表明，當產品被賦予文化符號意義后，其價值錨點已從實用功能遷移至情感連接，兩輪電動車正從代步工具轉變為年輕人的“大號潮玩”與社交貨幣。
場景構建是本次活動的另一重突破。雅迪沒有選擇在商圈或展館搭建臨時展臺，而是將騎行節整體植入歡樂谷這一原生娛樂場景。全國八大園區同步開啟“雅迪騎遇島”，高度還原游戲核心場景“新艾利都六分街”，并設置陣營選擇、主線任務、花車巡游等互動環節。這種“成為游樂場一部分”而非“入駐游樂場”的策略，使品牌體驗與用戶的休閑情緒自然銜接，降低了商業植入的違和感。暑期千萬級客流的疊加，進一步放大了線下流量的轉化效率。
線上聲量向線下交易的閉環，依賴于雅迪超4萬家門店的渠道承接能力。當年輕用戶在社交媒體被種草、在歡樂谷完成沉浸體驗后，門店成為最終的“打卡終點”與交易入口。部分門店已同步改造為IP主題空間，使線上線下體驗保持一致性。這種“內容引爆—場景體驗—渠道轉化”的全鏈路運營，顯示出雅迪在年輕化營銷上已超越單次事件炒作，轉向體系化的用戶運營能力建設。
自2017年首次舉辦以來，雅迪717全球騎行節已走過十年。從最初以普及低碳騎行為核心，到如今“雙IP+八城聯動”的沉浸式體驗模式，這場年度活動完成了一次從騎行節到文化IP的演變。
當下，年輕化、場景化、價值化已是兩輪電動車行業不可逆轉的發展方向，十年717騎行節是長期堅持“以用戶為中心”的實踐，核心是回歸用戶真實需求。業界人士指出，市場競爭邏輯正在重構，顏值、智能、情感體驗已成為新消費群體的核心要素。當“痛車”從小眾圈層的熱愛變成大眾視野里的潮流，雅迪試圖回答一個本質問題：兩輪電動車行業的競爭邊界在哪里？答案或許就在年輕人的生活方式里。
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