北京
據(jù)“上海嘉定”微信公眾號(hào)2026年7月22日消息，近日，滬蘇通鐵路二期建設(shè)迎來新進(jìn)展——位于上海嘉定東北部的徐行站實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，為明年全線通車奠定了基礎(chǔ)。
按照合同工期，徐行站計(jì)劃在2027年全面建成并投入運(yùn)營。今年下半年到明年上半年，站房將完成內(nèi)部裝飾以及機(jī)電設(shè)備的安裝。滬蘇通鐵路二期全線通車后，嘉定東北部將徹底告別鐵路空白，整個(gè)上海北部的交通網(wǎng)絡(luò)也將更加暢通活絡(luò)——無論是城際通勤、周末出游，還是物流運(yùn)輸，當(dāng)?shù)鼐用窈推髽I(yè)都將新增一條更快捷、更高效的出行與運(yùn)輸選擇。
徐行站效果圖。“上海嘉定”微信公眾號(hào) 圖
據(jù)介紹，滬蘇通鐵路是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海鐵路通道的重要組成部分，主要承擔(dān)上海、蘇南與蘇北地區(qū)城際旅客交流，同時(shí)兼顧貨物運(yùn)輸功能。項(xiàng)目分為兩期建設(shè)，其中一期南通至安亭段已于2020年7月開通運(yùn)營；二期太倉至四團(tuán)段全長(zhǎng)111.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，設(shè)太倉、徐行、上海寶山、外高橋、上海東、四團(tuán)站，并預(yù)留曹路、惠南站。
徐行站位于S7滬崇高速、曹羅路西側(cè)，勝竹東路以南，建筑面積約3000平方米，整體以客運(yùn)為主，遠(yuǎn)期預(yù)留兼顧貨運(yùn)功能的客貨并行站。站場(chǎng)設(shè)置2個(gè)站臺(tái)、4條線路，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)匹配了嘉定東北部客流需求，日均可接送旅客約1500人次，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期全年的旅客發(fā)運(yùn)量可達(dá)到83萬人次。
該站兼具城際旅客出行和區(qū)域貨運(yùn)流通雙重功能，是上海北部“民生+產(chǎn)業(yè)”雙屬性的鐵路節(jié)點(diǎn)。其中，客運(yùn)功能集中在東側(cè)，貨運(yùn)預(yù)留在西側(cè)，兩套系統(tǒng)各自獨(dú)立，互不打擾。
值得一提的是，徐行站的外觀設(shè)計(jì)也頗具巧思。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從徐行草編中汲取靈感，把交叉編織的藝術(shù)風(fēng)格用到建筑上。高凈空、大跨度的弧形屋面，用斜向交叉的線條勾勒出風(fēng)帆形象，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像一片被風(fēng)鼓起的草編帆。
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