7月20日起,一項新的鐵路購票方式在在京滬沿線等列車上試點運營,旅客通過鐵路12306手機客戶端“預約購票”專區填報自己的預約行程需求,再由購票系統根據預約出行要求,在開車前的20到16天集中對訂單進行兌現。這項舉措大大提升了大客流時期旅客購票成功率,也對鐵路運輸運力調整有了更靈敏直觀的幫助。
隨著這幾年各個城市的旅游業發展,坐著高鐵出游成為了各位旅客出行的首選。萬千祖國的大好河山想要去看一看,卻在搶不到票這件事上犯難,已經定好的計劃改了又改,等待的就是那一張小小的車票,預約購票服務的上線,讓出行計劃不再為搶票時間來回更改,而是可以根據計劃內容提前預約好自己的行程時間。
![]()
從鐵路運營方面的改善來看,預約購票讓未來鐵路運行圖的調整方向逐漸往按需開車這種高利用率的方式靠攏。現在鐵路的運力編排靠的是過去幾年客流量的歷史經驗與開售后的實時數據,滯后性明顯,高峰期常常出現客流暴漲、運力跟不上等情況。預約購票上線后,鐵路部門就有機會提前了解到旅客出行需求,并有針對性地安排臨客開行。票不再是固定數量搶完為止,而是可以根據實際預約情況進行增減。
在過去的很長一段時間內,鐵路發展實現了從速度到舒適度的逐漸轉變,鐵路也一直在提升旅客出行體驗上不斷升級調整,從近期的暑運和前段時間小長假的數據結果來看,鐵路運力已經做到了大大的提升,但在峰谷期的車輛調配方面還需要進一步的提升改善,在這項預約購票舉措推廣后,能夠有效減少人多票少和節假日后部分線路空車運行的情況。對于去年火熱的的“五迷專列”和“蘇超專列”,這種根據現象級活動熱潮實時臨時加開列車的情況,鐵路部門也能夠提前根據預約票數進行列車加開,再也不用在社交平臺上與旅客隔空喊話。
鐵路預約購票制度的實行是一次旅客與鐵路部門的雙向奔赴,也開啟了鐵路運力調整的新方向,從小范圍的試點考察旅客的滿意度和規則的落實情況,有希望對未來鐵路購票方式進行大變革,讓旅客出行更便利,讓鐵路運力得到更實際有效的利用。(來源:中國網 作者:應韻婕 鄭朔)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.