廣東
睿思網訊：7月20日，南京地鐵集團發布類REITs發行服務項目中標候選人公示，公示期截至7月23日，相關投標人如對評標結果存在異議，可在公示期內提交書面反饋，逾期不予受理。本次中介服務周期為1095天，約三年，三家投標機構均滿足全部招標資質要求，費率報價形成明顯梯度。
本次候選單位排名第一的是人保資產聯合中信建投證券組成投標聯合體，報價0.5‰/萬元?年；第二名由中信證券、國泰海通證券聯合投標，報價0.52‰/萬元?年；中金公司單獨申報位列第三，報價0.63‰/萬元?年，本次公示暫未披露各項目負責團隊信息。
該項目招標主體為南京地鐵集團，江蘇交通工程投資咨詢有限公司擔任招標代理，全過程由南京市國資委監督。公示結束后將確定正式中標機構，承接全套類REIT發行配套工作，也是南京地鐵盤活軌道存量資產的關鍵前置步驟。
本次項目整體發行方案、投標準入要求等信息來自6月26日對外發布的招標公告，計劃發行規模約50億元權益并表型類REIT，底層資產選取地鐵1號線一期、2號線東延站點、區間及配套經營權，產品整體存續18年，采用每三年開放一期的分層結構。項目采用總包招標模式，中標機構統籌方案設計、申報發行、存續期管理全流程，同時統一聘請律所、評估、客流測算等第三方中介并承擔相關費用。
投標設置硬性業績門檻，參與主體需持有券商或保險資管合規牌照，2021年后落地過25億元及以上類REIT或公募基建REIT項目，最多兩家機構聯合參與，所有投標文件已于7月17日完成遞交與開標。
南京地鐵是本地軌道交通核心運營平臺，集團總資產超3500億元，當前運營14條線路，總里程579公里，2024年全年客運量11億乘次。同時集團同步推進上蓋開發，落地29個物業項目，配套商業運營體系成熟。本次類REIT成功落地后，可盤活軌道長期沉淀的存量運營資產，回籠資金用于新線建設與既有線路改造升級，形成軌道項目投資、建設、運營、證券化盤活的良性資金循環，也為國內各大城市軌道交通平臺盤活存量提供可行參考路徑。
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