來源:新浪科技
新浪科技訊 7月20日晚間消息,在近日的“WAIC 2026高級別自動駕駛創新發展論壇”上,智能汽車創新發展平臺(上海)聯合如祺出行等5家來自全國各地的智能汽車產業鏈機構,共同發起“自動駕駛數據區域共享應用倡議”,旨在打破地域壁壘,推動數據互通與標準互認,以數據賦能中國自動駕駛汽車走向世界。
![]()
如祺出行COO韓鋒作為自動駕駛運營平臺代表受邀出席圓桌討論環節。“技術決定能不能上路,運營決定能跑多遠。”在論壇上,韓鋒指出,在Robotaxi小規模試跑階段,重點是解決單車技術問題,但規模擴張到千輛乃至萬輛級別,必須打通調度、充換電維保、遠程云控、安全兜底與成本管控等全鏈條。他強調,Robotaxi本質是出行服務,規模化落地的關鍵門檻在于運營能力,這正是出行平臺的先天優勢所在。
他同時表示,Robotaxi行業發展,政策和監管必須先行,如祺出行通過開放式Robotaxi運營科技平臺,強化在行業與政府監管之間的橋梁作用,為自動駕駛行業的規模化、規范化發展提供可復制的實踐路徑。
如祺出行于2022年推出開放式Robotaxi運營科技平臺。截至2025年12月,如祺出行平臺運營Robotaxi超300輛,服務覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區,并計劃未來5年將Robotaxi運營覆蓋至100個核心城市,與合作伙伴一起構建超萬輛規模的Robotaxi車隊;還將推動10億級投資計劃,建成覆蓋100個核心城市的Robotaxi三級運維網絡,形成可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運維的綜合能力。
關于數據共享的議題,韓鋒結合如祺出行落地實踐,分享了將海量出行數據轉化為行業可用數據資產的路徑。他表示,通過常態化運營的Robotaxi與智駕數據采集車相結合,如祺出行近年持續以低成本合規采集真實出行場景數據,并在全國布局3大服務交付基地,擁有超1500人的服務團隊及近百萬眾包資源。如祺出行旗下數據業務“如祺數據”,目前已服務智駕智艙、大模型、具身智能、消費電子、金融服務、醫療健康等重點行業AI應用場景,客戶覆蓋多個行業頭部企業。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.