半島網7月20日訊 近日,河北承德的劉先生通過紅霞幫您辦熱線反映,2024年全款購入的北京越野BJ40柴油版車輛,首次故障出現在質保期內,此后發動機報警、行駛限速、動力中斷等問題反復出現,多次檢修未能根治。此前他預交4萬元置換差價打算更換新車,可交錢沒多久4S店突然閉店,換車計劃泡湯,預交款項遲遲無法追回,多重維權難題讓他十分困擾。
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劉先生提供 車輛首次出現故障碼照片
劉先生告訴記者,2024年5月29日,在承德順祿鑫匯4S店全款購置一臺北京越野BJ40柴油越野車,車輛原廠三包期限為2年或5萬公里,先到為準。車輛提車不久就出現故障,首次故障發生在2025年6月21日,還在質保有效期內,行車過程中發動機故障燈頻繁亮起,車輛自動限速限扭,動力還會間歇性中斷。車輛先后多次進店維修,同類故障反復出現,始終沒能徹底解決。
為此,今年4月原4S店與劉先生協商置換新車,約定車主補交4萬元差價即可換全新車輛。劉先生按要求支付4萬元置換款后沒多久,該門店突然關停閉店,置換承諾無法兌現,4萬元款項也一直沒有著落。門店關停后,劉先生前往承德偉博授權售后網點持續檢修,前后三次進店維修依舊沒能根除故障。
記者致電承德博4S店負責人核實情況,對方表示,劉先生車輛進店初期檢修電路系統,維修期間發動機故障燈再次亮起。售后隨即對接發動機配套廠商歐康動力,工程師研判后認定故障由不合格燃油導致,按三包條款本不屬于免費維修范圍;考慮到車主的特殊情況,門店決定免費為劉先生完成本次車輛維修。
雖本次維修費用予以減免,但劉先生兩大核心訴求依舊懸而未決:一是4萬元置換差價退款無著落,二是車輛多次返修故障頻發,責任界定存在爭議。記者隨即撥通北京越野全國統一服務熱線咨詢相關事宜,客服人員答復,劉先生4萬元置換錢款直接轉入原4S店法人個人賬戶,正規置換流程需簽訂書面協議,這筆錢款糾紛需要車主自行對接收款方協商處理;針對車輛多次維修未解決故障能否置換的問題,客服稱車輛當前已超出保修期,當記者提出車輛首損在質保期內、反復維修未修好不應直接判定超保后,客服表示會主動聯系車主進一步溝通協調。
記者通過北京越野廠家400官方熱線居中對接多方協調后,事件已有實質性處置方案。原承德順祿鑫匯4S店負責人主動對接劉先生,承諾全額退還4萬元置換差價,現已向車主收集銀行卡信息,啟動退款流程;同時廠家額外給出專項補償延保方案,質保延長1年或11萬公里,期間若車輛出現同一質量故障累計4次,車主可依法申請換車權益,后續車輛維保全程正常享受三包保障。
目前劉先生等候4萬元置換差價到賬,記者將持續跟進退款到賬進度以及延保政策落地詳情,全程追蹤事件后續處置動態。(半島網記者)
來源:大眾報業·半島網
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