小鵬 MONA L03 慕尼黑全球上市 一套智駕模型打通中歐市場

2026 年 7 月 16 日，德國慕尼黑，小鵬汽車舉辦「XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL」品牌日發布會，正式推出全球同步車型小鵬 MONA L03，新車今年將登陸全球 65 個國家及地區銷售，以全球統一研發、設計、安全標準，面向全球年輕用戶打造智能時尚 SUV 全新標桿。

一、國內售價 12.38 萬元起，純電 / 增程雙動力覆蓋全配置

國內市場 MONA L03 提供純電、超級增程兩套動力，推出 Plus、Max、Ultra SE 多版本車型，完整售價體系如下：

純電版本

550 Plus 12.38 萬元、650 Plus 13.38 萬元525 Max 13.48 萬元、625 Max 14.48 萬元525 Ultra SE 14.68 萬元、625 Ultra SE 15.68 萬元

超級增程版本

1380 Plus 12.38 萬元、1330 Max 13.48 萬元、1330 Ultra SE 14.68 萬元

購車限時權益截至 2026 年 8 月 31 日 24 點：三款外觀配色、舒享座椅套裝、AI 智能底盤、20 揚聲器定制音響、RNC 主動降噪免費選裝；輪轂輪胎升級套裝 4000 元、ROAM 主題套裝 6999 元。

二、全球統一設計標準，低風阻造型兼顧顏值與續航

MONA L03 由前法拉利外飾設計負責人、小鵬設計副總裁胡安馬?洛佩茲主導設計，以「Vital Flow 流動的生命力」為設計核心。整車采用寬體溜背、無邊框車門、純平側窗與大曲率后擋風，風阻系數低至 Cd0.228，兼顧視覺運動感與續航表現。

車內主打高端舒適座艙，配備 26.8 英寸 W-HUD、20 揚聲器 AI 音響、14 點按摩主駕 + 零重力副駕、天鵝絨頂棚，整車軟包覆蓋率超 72%。全車設有 40 處儲物空間，純電車型搭載 102L 前備廂，后備廂基礎容積 539L，放倒后拓展至 1640L，搭配 23 處拓展接口、車頂行李架與拖車鉤預留位，適配通勤、露營、戶外創作等多元場景。

海外專屬 XOS 6 智能座艙系統支持英、德、法等多國語言混合識別，不同乘客可獨立語音交互，無需手動切換語種，自然語義交互可識別情緒化、開放式口語指令，適配歐洲多語言用車環境。產品體驗官帕梅拉現場評價，MONA L03 實現外觀顏值與駕乘舒適的雙重均衡。

三、一車雙能動力方案，覆蓋全球多元補能場景

針對各國能源結構差異，MONA L03 推行純電 + 超級增程雙動力布局：

1. 純電版：CLTC 最高續航 650km，百公里綜合電耗低至 11.5kWh；
2. 超級增程版：CLTC 純電續航 325km，綜合續航 1380km，WLTC 虧電百公里油耗 4.96L，兼顧長途無焦慮與純電靜謐駕乘感受。

安全層面整車同步滿足中國、歐洲、澳洲五星安全標準，標配全場景爆胎穩行系統，可應對單輪、雙輪、彎道爆胎工況；搭載駕駛員失能輔助系統，駕駛員突發身體異常時自動執行避險操作。

四、圖靈第二代 VLA 智駕全球落地，國內唯一一套模型打通中歐

小鵬圖靈第二代 VLA 智駕模型實現 L2 輔助駕駛與 L4 自動駕駛一體化，國內首款同一套模型適配中國、歐洲路況，無需大規模海外數據重訓即可穩定適配歐洲城市道路、窄巷、大曲率彎道，自主避讓行人、識別本地交通標識與路權規則。

何小鵬與通用智能中心負責人劉先明在慕尼黑完成本地化實測驗證，該模型依托「VLA + 世界模型」雙向強化學習閉環，通過世界模型生成符合物理規律的仿真路況數據，解決海外實測數據不足難題，大幅提升全球道路泛化能力。

海外版配套 Google Maps 車載導航，小鵬成為亞太地區深度落地該生態的車企。官方規劃 2027 年起，向全球市場分批交付本地化 NGP 高階智駕系統。截至今年 3 月，搭載該模型的國內車型推送首月，輔助駕駛里程占比突破 50%；L4 級 Robotaxi 同步開啟內部員工測試。

五、歐洲本地化深耕，小鵬全球化體系持續擴容

小鵬堅持「In Europe, For Europe」歐洲本地化戰略，慕尼黑設立獨立研發中心，聯合奧地利麥格納工廠實現 G6、G9 本地量產，與博世、大陸、采埃孚等全球零部件企業深度協同，歐洲合作經銷商超 150 家，當地用戶規模突破 6 萬人。市場表現層面，G9 拿下法國、丹麥、挪威、葡萄牙四國純電中大型中國品牌 SUV 銷量第一；G6 登頂德、法、丹、挪、葡五國中型中國品牌 SUV 銷量榜首。

整體全球化布局方面，小鵬累計全球銷量突破 120 萬臺，銷售網絡覆蓋 65 個國家、1200 余家線下門店；自有超快充網絡落地 31 個國家，接入 270 萬 + 公共充電資源。

六、物理 AI 全域拓展，汽車、機器人、飛行汽車同步推進

小鵬以統一物理 AI 技術底座賦能多品類智能終端，同步布局智能汽車、人形機器人、飛行汽車三大業務線：

1. 人形機器人歷經 8 年研發，具備汽車級安全與量產落地能力，計劃 2027 年全球商用；
2. 飛行汽車累計訂單超 7000 臺，建成全球首座年產能萬臺級專業工廠，規模化量產提速。

小鵬表示，后續將持續加碼全球研發投入，推動物理 AI 技術出海，以智能汽車為核心載體，拓展多場景智能出行解決方案，為全球用戶提供安全、高效、智能化出行體驗。