西安市車主王先生因名下車輛長期拖欠道路智慧停車費4519元,被收費管理單位以服務合同糾紛的名義起訴至陜西省西安市長安區人民法院。@夏小訟?
長安區人民法院依法立案,適用于簡易程序,公開開庭對該案進行了審理,原告西安市長安區某服務公司代理律師及被告王先生到庭參加了訴訟。
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2026年6月15日,該案已經審理終結,長安區人民法院依法下達《民事判決書》,依法判決該案被告智慧停車欠費車主王先生于本判決書生效之日起十五日內向原告西安市某服務公司支付2022年8月1日至2025年10月23日的路內智慧停車服務費4519元,案件受理費25元,也由被告車主王先生承擔。
如不服本判決,被告敗訴欠費車主王先生可在判決書送達后十五日內,向長安區法院遞交上訴狀,并按對方當事人人數提出副本,上訴于陜西省西安市中級人民法院。
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該案被告西安市車主王先生作為普通老百姓雖然出庭參加了庭審并行使答辯權,但是在專業的司法訴訟領域,確實很難與原告西安市某服務公司聘請的專業律師相抗衡,其向法庭提供了答辯意見人民法院并未采納。
目前,西安市路內智慧停車收費爭議還是非常大的,欠費情況也非常嚴重,部分運營企業可能存在借“智慧”之名,行“逐利”之實。
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城市道路屬于全民所有,引入智慧停車系統,初衷是為了提高車位周轉率、緩解“停車難、僵尸車”等交通問題,而不是為了給企業創造暴利。當企業熱衷于用技術手段“鎖住”車輛收費,卻對西安市居民反映的系統故障、計費不準、無法開具財政專用發票等問題反應遲鈍,甚至在服務尚不完善時就急于通過司法手段“收割”,這無疑是本末倒置。
使用批量起訴西安市欠費車主的方式,不僅無法緩解愈發嚴重的欠費情況,還有可能會激化車主與智慧停車收費之間的矛盾,甚至會影響公信力。
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