100萬(wàn)進(jìn)口特斯拉接客，禁止車(chē)內(nèi)吸煙，顧客曝光，網(wǎng)友陰陽(yáng)怪氣

網(wǎng)友打車(chē)偶遇百萬(wàn)特斯拉專(zhuān)車(chē)，車(chē)內(nèi)擺放的提示牌引發(fā)全網(wǎng)熱議，評(píng)論區(qū)觀點(diǎn)兩極分化。

• 事件描述

一名網(wǎng)友外出打車(chē)，意外打到一臺(tái)特斯拉Model S進(jìn)口車(chē)，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)立著一塊亞克力溫馨提示牌。

牌子上清晰標(biāo)注：本車(chē)為100萬(wàn)進(jìn)口特斯拉MODELS，車(chē)內(nèi)禁止吸煙，請(qǐng)注意衛(wèi)生，非常感謝，同時(shí)附帶可預(yù)約接機(jī)、包車(chē)的業(yè)務(wù)介紹。

乘客拍下提示牌發(fā)到社交平臺(tái)，配文詢問(wèn)打網(wǎng)約車(chē)碰到這種車(chē)該怎么辦，圖片迅速引來(lái)大量網(wǎng)友圍觀討論。

有人糾結(jié)百萬(wàn)豪車(chē)能否跑營(yíng)運(yùn)，有人吐槽司機(jī)刻意強(qiáng)調(diào)百萬(wàn)進(jìn)口車(chē)的行為，也有人針對(duì)包車(chē)、接機(jī)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)提出質(zhì)疑，各種觀點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)不下。

• 網(wǎng)友評(píng)論

1. 直接報(bào)交通局運(yùn)管，這種私下接機(jī)包車(chē)百分百是非法營(yíng)運(yùn)。

2. 單純禁煙就行了，非要標(biāo)100萬(wàn)進(jìn)口車(chē)，典型窮精致，刻意顯擺。

3. 說(shuō)白了就是崇洋媚外，放著國(guó)產(chǎn)車(chē)不提，非得突出進(jìn)口身份。

4. 這點(diǎn)小事還要特意標(biāo)注車(chē)價(jià)，生怕別人不知道你開(kāi)好車(chē)？

5. 看著這塊牌子就很別扭，正常營(yíng)運(yùn)車(chē)誰(shuí)會(huì)特意強(qiáng)調(diào)車(chē)值多少錢(qián)。

6. 估計(jì)是沒(méi)少被乘客抽煙弄壞內(nèi)飾，可顯擺的意味蓋過(guò)禁煙提醒了。

7. 真合規(guī)就不會(huì)私自寫(xiě)接機(jī)包車(chē)，擺明想繞開(kāi)平臺(tái)私下接單。

8. 有錢(qián)人跑專(zhuān)車(chē)還搞得這么有優(yōu)越感，實(shí)在讓人看不慣。

• 大眾輿論觀察

網(wǎng)友分成兩大陣營(yíng)，一部分人覺(jué)得司機(jī)只是愛(ài)惜車(chē)輛，車(chē)內(nèi)禁煙是合理要求，豪華專(zhuān)車(chē)本就存在；另一部分網(wǎng)友反感刻意強(qiáng)調(diào)百萬(wàn)進(jìn)口車(chē)的炫耀感，還針對(duì)包車(chē)接機(jī)業(yè)務(wù)，質(zhì)疑車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)是否齊全，雙方各執(zhí)一詞，評(píng)論區(qū)充滿調(diào)侃與爭(zhēng)議。

• 事件分析

1. 為何有網(wǎng)友想要舉報(bào)呢？

核心爭(zhēng)議點(diǎn)在于提示牌額外標(biāo)注了可預(yù)約接機(jī)、包車(chē)服務(wù)，不少網(wǎng)友理解為司機(jī)打算脫離網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，私下線下招攬客戶接單。按照網(wǎng)約車(chē)相關(guān)管理?xiàng)l例，所有營(yíng)運(yùn)訂單必須通過(guò)平臺(tái)線上成交，私下交易不受監(jiān)管，屬于非法營(yíng)運(yùn)范疇。再加上提示牌刻意強(qiáng)調(diào)百萬(wàn)進(jìn)口車(chē)輛，加重了大家對(duì)司機(jī)違規(guī)攬客的懷疑，所以不少網(wǎng)友提議向運(yùn)管部門(mén)舉報(bào)核查資質(zhì)。

2. 司機(jī)專(zhuān)門(mén)標(biāo)注100萬(wàn)進(jìn)口特斯拉，大家為何覺(jué)得違和？

車(chē)內(nèi)禁煙是所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛統(tǒng)一要求，常規(guī)提示只會(huì)寫(xiě)明禁止吸煙，無(wú)需標(biāo)注車(chē)輛價(jià)格。司機(jī)特意強(qiáng)調(diào)百萬(wàn)進(jìn)口車(chē)，會(huì)給乘客刻意炫富的觀感，放大雙方消費(fèi)差距，容易讓普通乘客產(chǎn)生不適感，這也是多數(shù)網(wǎng)友調(diào)侃吐槽的核心原因。

3. 提示牌寫(xiě)著接機(jī)、包車(chē)，會(huì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)嗎？

如果車(chē)輛僅在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)接單，私下線下招攬包車(chē)、接機(jī)訂單，脫離平臺(tái)監(jiān)管，就存在非法營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)；若全部訂單統(tǒng)一走平臺(tái)渠道，手續(xù)齊全則合規(guī)。想要線下承接包車(chē)業(yè)務(wù)，還需要額外辦理對(duì)應(yīng)的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)手續(xù)。

• 總結(jié)

百萬(wàn)特斯拉跑豪華專(zhuān)車(chē)本身符合行業(yè)規(guī)則，車(chē)內(nèi)禁煙也是合理要求。

只是司機(jī)在提示牌刻意強(qiáng)調(diào)車(chē)輛價(jià)格的做法，引發(fā)大眾反感與調(diào)侃。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛想要長(zhǎng)期合規(guī)經(jīng)營(yíng)，不僅要遵守車(chē)內(nèi)文明規(guī)范，線下包車(chē)、接機(jī)業(yè)務(wù)也必須完善全部營(yíng)運(yùn)手續(xù)，避免違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

• 延伸小科普

我國(guó)網(wǎng)約車(chē)管理規(guī)定只對(duì)車(chē)輛軸距、續(xù)航、安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)限，不限制車(chē)輛最高售價(jià)，高端豪華專(zhuān)車(chē)是合規(guī)出行品類(lèi)。所有線下私下攬客、不通過(guò)平臺(tái)交易的營(yíng)運(yùn)行為，都可能被運(yùn)管部門(mén)認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn)，面臨罰款處罰。