中國(guó)自主品牌車(chē)企重塑智能電驅(qū)時(shí)代出海新理念

來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：劉曉莉中國(guó)金融信息中心）

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◆吉利汽車(chē)集團(tuán)官方數(shù)據(jù)顯示，上半年海外出口銷(xiāo)量達(dá)474228輛，同比增長(zhǎng)158%，超過(guò)2025年全年出口銷(xiāo)量。其中6月份海外出口達(dá)102874輛。

“我們不能等到壯大了再出海，而是從一產(chǎn)生就同時(shí)要出海”，7月16日，星驅(qū)科技 CEO林霄喆在吉利汽車(chē)集團(tuán)吉利銀河全球首款雷霆16合1智能電驅(qū)發(fā)布會(huì)上表示。

汽車(chē)進(jìn)入智能電驅(qū)時(shí)代，中國(guó)自主品牌車(chē)企的出海理念也隨之改變。目前，星驅(qū)科技已經(jīng)與來(lái)自英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等的歐洲頭部車(chē)企簽訂近300億元訂單。預(yù)計(jì)2026年星驅(qū)的出口增幅將超過(guò)100%。

智能電驅(qū)正在定義下一代汽車(chē)的價(jià)值核心。據(jù)悉，吉利銀河全球首款雷霆16合1智能電驅(qū)憑借極致節(jié)能、運(yùn)動(dòng)性能和安全可靠等代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，完成了新能源電驅(qū)底層技術(shù)的突破性迭代，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力與用戶(hù)體驗(yàn)的全面進(jìn)階。

據(jù)吉利汽車(chē)集團(tuán)首席工程技術(shù)科學(xué)家任向飛介紹，該套系統(tǒng)將率先搭載于吉利銀河TT，并以實(shí)測(cè)百公里電耗8.20kWh和連續(xù)漂移超46km的成績(jī)，斬獲“駕駛量產(chǎn)純電轎車(chē)環(huán)青海湖能耗最低記錄”和“濕滑路面最長(zhǎng)連續(xù)雙車(chē)漂移(電動(dòng)汽車(chē))”兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

這兩項(xiàng)測(cè)試全方位驗(yàn)證了雷霆16合1智能電驅(qū)的極致性能與穩(wěn)定輸出能力。林霄喆說(shuō)，為了拿下歐洲豪華品牌的訂單，星驅(qū)科技扛下了對(duì)方提出的9000余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試指標(biāo)，最終完成了技術(shù)交付。

同時(shí)，雷霆16合1智能電驅(qū)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能跨越式升級(jí)。吉利銀河TT四驅(qū)綜合功率高達(dá)425kW，零百加速低至3.8s，打破“節(jié)能與性能不可兼得”的行業(yè)固有認(rèn)知。

在位于無(wú)錫市的吉利星驅(qū)科技工廠，10萬(wàn)平方米的潔凈無(wú)人操作區(qū)域，一個(gè)個(gè)機(jī)械臂在不停地忙碌著。在操控室，電腦上密密麻麻不斷變化的參數(shù)測(cè)試著各種數(shù)據(jù)和性能。

長(zhǎng)期深耕電驅(qū)研發(fā)與規(guī)模化量產(chǎn)領(lǐng)域，目前星驅(qū)科技已搭建起覆蓋中國(guó)無(wú)錫、上海、杭州、寧波、嘉興、衢州五大城市，聯(lián)動(dòng)瑞典哥德堡的全球化研發(fā)制造網(wǎng)絡(luò)，擁有從關(guān)鍵零部件到總成系統(tǒng)級(jí)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主化研發(fā)制造能力。

“吉利星驅(qū)科技電驅(qū)總成年產(chǎn)能達(dá)300萬(wàn)臺(tái)”， 林霄喆說(shuō)，電驅(qū)產(chǎn)品廣泛搭載于吉利、沃爾沃、捷豹路虎、雷諾等全球主流品牌汽車(chē)。

據(jù)悉，支撐這種跨國(guó)技術(shù)輸出的，是星驅(qū)科技體系下一個(gè)名為“世界樹(shù)”的云上開(kāi)發(fā)平臺(tái)。它將中國(guó)五大制造基地與瑞典哥德堡、馬來(lái)西亞的團(tuán)隊(duì)連為一體，保持著24小時(shí)的高效協(xié)同。

業(yè)內(nèi)人士表示，全球首款雷霆16合1智能電驅(qū)的正式量產(chǎn)發(fā)布，是吉利汽車(chē)集團(tuán)全球化科技生態(tài)的標(biāo)志性成果落地，更是核心生態(tài)伙伴星驅(qū)科技深厚技術(shù)積淀和全球產(chǎn)業(yè)體系的實(shí)力彰顯。

林霄喆說(shuō)，今年上半年電機(jī)電控裝機(jī)量已穩(wěn)居行業(yè)TOP 3，技術(shù)實(shí)力位居全球第一梯隊(duì)，為雷霆16合1智能電驅(qū)的順利量產(chǎn)、技術(shù)迭代筑牢了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)根基與技術(shù)底座。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從神盾金磚電池，到雷神AI電混2.0，再到雷霆16合1智能電驅(qū)等一系列三電技術(shù)成果的落地，全面印證了吉利汽車(chē)集團(tuán)已具備全鏈條自主可控的新能源核心技術(shù)體系。

吉利實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)技術(shù)自研、核心工藝升級(jí)、智能算法迭代、全域驗(yàn)證體系完善的全方位突破。在全球新能源汽車(chē)賽道完成了技術(shù)突圍與實(shí)力躍升，牢牢掌握產(chǎn)業(yè)核心話語(yǔ)權(quán)。

“高質(zhì)量出海，早已不是‘選擇題’，而是一道‘必答題’”，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱說(shuō)，“吉利要從‘國(guó)際貿(mào)易’向‘產(chǎn)品導(dǎo)向’轉(zhuǎn)型，全面推進(jìn)產(chǎn)品適應(yīng)性與本地化開(kāi)發(fā)，打造全球性的標(biāo)桿產(chǎn)品”。

淦家閱表示，未來(lái)海外業(yè)務(wù)將是吉利持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。吉利要通過(guò)產(chǎn)品輸出、品牌出海、資源整合與技術(shù)賦能，在重點(diǎn)市場(chǎng)建立本地化的體系力，最終實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“全球品牌”的跨越。

據(jù)悉，今年上半年吉利汽車(chē)海外出口銷(xiāo)量大漲，再創(chuàng)新高。吉利汽車(chē)海外業(yè)務(wù)加速向高端化、新能源化邁進(jìn)。