北京
無電液控應急操作裝備使用后，緊急情況下也能自動抬閘，有序分泄洪水。
2026年汛期，永定河數字孿生平臺正式投用，洪水調度演算、閘壩安全監測等環節實現智能化升級，一場降雨能生成10至20套調洪方案，雨水情收集匯總效率翻倍。同時，河道防汛設備設施也完成加固，多項工程建設補齊防洪短板。
一場降雨生成10至20套調洪方案
“以前在汛期暴雨時段，水務工作人員需要在各斷面收集水情數據。數據上傳后，后臺需要手動調取、人工匯總整理數據，再分發給各單位共享。”市永定河管理處調度運行科副科長申陽回憶，一套流程下來得半小時左右。
2026年數字孿生平臺正式投用后，雨水情數據實現了全流程自動化收集，可以24小時不間斷輸出。有了智慧化系統，不再需要人工統計，數字孿生平臺就能自動抓取全域站點信息，收集匯總分發過程僅需15分鐘左右，工作效率直接翻倍。
“同一場降雨，一人一次只能給出一套方案，而通過數值模擬給出一些邊界條件，平臺可以快速生成10至20套差異化調洪方案，再人工篩選出其中最優最合適的調度方案。”申陽說。
新設備沒電也能自動抬閘有序泄水
永定河盧溝橋分洪樞紐，是永定河入平原前的最后一道主動防洪關卡。2026年，這里新增了一個“白箱子”機器，關鍵時刻能派上大用場。
“這是無電液控應急操作裝備。”申陽解釋，以前，如果遇到斷電的情況，需要人工搖閘，反應較慢。“今后汛期，如果降雨過大導致斷電，便可立刻啟動應急啟閉單元，沒電也能自動抬閘，有序分泄洪水、保護防洪安全。”
2026年，盧溝橋攔河閘第5、9、10、18孔常用閘口裝上了金屬結構傳感器，這是閘門的前方“感知神經”。這些傳感器可以實時監測閘門的震動、應力變化等，自動判斷閘門是否安全。系統發現閘門不安全就會觸發平臺報警，工作人員可第一時間進行處置。
百余座漫水橋完成防護加固
盧三段左堤加固提升工程搶在汛前完成主體施工，堤防防洪標準更高了；“五湖一線”水毀修復工程完成18.4公里護岸修繕，跌水構筑物被重建；永定河盧梁段全面開展行洪障礙排查，對圍堰、臨時建筑、物料堆放等阻水隱患立查立改，中下游行洪通道全線打通，葦甸溝、清水澗溝等高風險溝道進行了加固治理……永定河防洪短板一點點被補齊。
永定河干支流，百余座漫水橋連通兩岸。海河“23·7”流域性特大洪水期間，這些漫水橋在應急搶險、群眾轉移過程中發揮了重要作用。北京日報記者從永定河流域公司了解到，汛前，全部漫水橋完成防護加固，實現排水設施升級改造，并配套積水預警、快速排澇、封路管控等應急處置機制。
為了給汛期騰出庫容，官廳水庫流量調增。官廳水電站相關負責人表示，“官廳水庫今年累計調度水量超過8.96億立方米，汛期加大流量下泄。5月27日下午2點，我們收到調增指令，電站第一時間完成寬幅機組參數調校，平穩調整下泄流量。”（胡子傲）
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