花大價錢買免傭卡,到頭來只是空歡喜?最近有網約車司機吐槽:花錢入手了免傭卡,本以為能拿到全部車費,但是一看賬單明細,看到乘客優惠又心涼了半截。
從他截圖的訂單可以看到,一單預估車費50.06元,平臺直接給乘客抵扣20元優惠。對此有同感的司機不少,也紛紛曬出自己的訂單明細:有90多元的長途訂單,乘客優惠直接扣掉50元;有訂單原價近70元,乘客優惠就占23塊多。這樣一來,訂單上“本單不抽成”的字樣看著就有點名不副實了,扣除乘客優惠,司機本該到手的收入是不是就被變相減少了?
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部分平臺一邊向司機售賣高價免傭卡,賺取司機費用,另一邊發放大額乘客優惠券,留住乘客保證單量。乘客優惠的成本,看似是平臺補貼,最終卻攤薄了每一筆訂單里司機的勞動收益。司機陷入兩難:如果舍不得買免傭卡,就要承擔高額平臺抽成,一單跑下來大半利潤被平臺拿走;可真金白銀買了免傭卡,也躲不開大額乘客優惠,忙活一趟到手收入也打折扣。
想問問各位車友,你們跑車時遇到這種大額乘客優惠的訂單多嗎?買了免傭卡之后,和不買免傭卡收入差別大嗎?下方留言一起討論下吧!
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