江蘇
無錫奧體中心正式亮相
游泳館開放運營
地鐵6號線奧體中心站
進展如何？
“備受市民關(guān)注的地鐵6號線奧體中心站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，站內(nèi)標志性超大拱形穹頂輪廓完整成型，隧道盾構(gòu)施工同步全速推進，建成后將全方位保障奧體場館、貢湖灣濕地公園便捷交通出行。”
7月15日上午，站在6號線奧體中心站建設(shè)現(xiàn)場，無錫地鐵建設(shè)公司項管三部工程師宋曉東信心滿滿地說。
盛夏酷暑
軌道交通建設(shè)熱潮不減
當天上午10時，高空航拍視角下，無錫奧體中心“一場兩館”輪廓舒展大氣，風(fēng)帆酒店雛形已現(xiàn)，項目一期游泳館正式對外開放運營。在這座城市全新體育地標地下，配套地鐵車站施工正如火如荼開展。
沿干城路出入口走進工地，深入地下21米施工區(qū)域，現(xiàn)場盾構(gòu)施工作業(yè)有序鋪開，呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)景象。
宋曉東介紹，奧體中心站至周潭橋站盾構(gòu)區(qū)間掘進施工正穩(wěn)步推進，當前右線掘進總進度達76.3%，左線達62.4%。
正值伏天高溫，地下密閉空間悶熱難耐，施工團隊配齊隧道強力通風(fēng)系統(tǒng)、工人專屬納涼休息區(qū)等防暑保障設(shè)施。一線建設(shè)者緊盯工期、錯峰攻堅。待干城路恢復(fù)交通后，項目部將第一時間啟動車站附屬結(jié)構(gòu)施工。
步入車站內(nèi)部
開闊通透的空間沖擊感十足
縱深、層高尺度堪比大型高鐵樞紐站
“奧體中心站全長409米，基坑最大深度21米，足足相當于8層居民樓高度。”
無錫地鐵相關(guān)負責(zé)人介紹，考慮到6萬座主體育場、1.8萬座綜合體育館大型活動瞬時客流集散需求，車站打破傳統(tǒng)地鐵站設(shè)計范式，打造華東地區(qū)首創(chuàng)大中庭連通結(jié)構(gòu)，站廳層與站臺層上下貫通，通透躍層實現(xiàn)空間共享。今后，奧體中心承辦大型演唱會、國際綜合性賽事、“蘇超”等大型活動時，數(shù)萬觀眾可快速疏散換乘，大幅提升客流通行效率。
車站顏值與實用性
雙向兼顧
站內(nèi)11米通高空間搭配無柱巨型穹頂，可直觀俯瞰軌道列車往來穿梭，空間通透感拉滿。獨特設(shè)計既適配大型賽事大客流承載需求，也實現(xiàn)交通功能與視覺美感有機融合，建成后將成為6號線標志性特色車站。
地鐵站如何與場館無縫對接？
車站規(guī)劃4處出入口，分設(shè)于干城路南北兩側(cè)，實現(xiàn)多場景無縫接駁：1、4號出入口直達奧體場館及配套商業(yè)，1號口連通奧體下沉商業(yè)廣場，可直達風(fēng)帆酒店；4號口直通6萬座體育場；2、3號出入口面向貢湖灣濕地公園，市民休閑游玩可地鐵直達。
截至目前，地鐵6號線全線18座車站，4座車站正開展主體結(jié)構(gòu)施工，10座車站主體順利封頂；全線累計13臺盾構(gòu)機完成始發(fā)，9臺盾構(gòu)持續(xù)掘進，4條隧道區(qū)間實現(xiàn)全線貫通，各站點均搶抓施工窗口期全速建設(shè)，向著建成通車目標穩(wěn)步邁進。
編輯 | 溫檜寧
來源 | 無錫日報
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