今天,豪爵官微發布了26款豪爵鈴木GS250R-F,搭載了新款VVL發動機,增配降價,官方指導價18980元,小降1000元。首發兩款配色冰川白、星光黑,招牌顏色的海神藍似乎沒有在可選顏色之列。
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按理說,發動機升級,應該漲價才對,但沒辦法,國內市場疲軟,競爭激烈,GSX250R又處于一個比較小眾的目標群體。首先,GSX250在入門級的玩樂車型中,品質是沒得說,主要目標群體是對準剛參加工作的年輕摩托車愛好者,但是,GSX250R在自重、聲浪、可玩性方面又不受小青年待見,所以,豪爵只能給這個車降價來搶占市場。
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但毫無疑問,降價肯定要降配套,這點,豪爵必須要向本田學習了。此次更新的26款可能在剎車卡鉗、輪胎等方面的配套進行國產的選配。再有就是這款車上市這么多年,早期的車輛開發費用也攤低了很多成本,綜合這些,就可以做到增配降價,而且產品質量也能保證。
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根據公布的技術參數,25款GSX250R的最大功率增加了3.1kw,最大扭矩只增加了0.2N·m,但最大功率轉速由原來的8000轉提升到了9500轉,說明VVL對高轉速的提升還是可以看得見,只是對于178kg的車重而言,這點提升可能感受并不明顯。
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GSX250R如果在減重方面進行提升,是一定能獲得更多小青年喜愛的,但如果要減重,GSX250R的開發費用或許又要投入較多資金了。很多消費者就是對GSX250R長期沒有較大的更新而慢慢失去了年輕選車的視線,畢竟,小青年對選車而言,品質似乎參考的權重并不大!
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