![]()
歐洲一直都是全球競爭最激烈的汽車市場之一,同時也是各大國際品牌爭奪市場的重要戰場。根據2026年1至5月歐洲(EU + EFTA + UK)新車注冊數據,大眾繼續穩坐銷量冠軍,而且領先優勢相當明顯;至于豐田,則再次成為躋身前十的亞洲汽車品牌,展現出強大的全球競爭力。
![]()
以下是2026年1至5月歐洲十大汽車品牌銷量排行榜:
![]()
![]()
從排行榜可以看到,大眾依然擁有壓倒性的優勢,銷量比第二名的豐田高出約25萬輛,繼續鞏固歐洲銷量霸主的地位。而豐田不僅超越起亞,更擊敗梅賽德斯-奔馳、奧迪以及標致等歐洲傳統品牌,證明其在歐洲市場擁有極高的品牌認可度,以及Hybrid車型長期累積下來的競爭優勢。
另外,斯柯達的表現同樣值得關注。作為大眾集團旗下品牌,斯柯達近年來持續擴大在中東歐及西歐市場的影響力,今年更穩居第三名,并成功壓過寶馬與雷諾。至于寶馬,則繼續成為歐洲銷量最高的豪華汽車品牌,領先梅賽德斯-奔馳及奧迪。
![]()
雖然目前歐洲仍由歐洲品牌及豐田主導,但中國品牌的成長速度已經不容忽視。尤其是在電動車市場快速發展的推動下,多個中國品牌正不斷刷新銷量紀錄。
![]()
以下為2026年1至5月歐洲主要中國汽車品牌銷量:
![]()
其中,比亞迪無疑是歐洲市場成長最快的品牌之一。雖然累計銷量仍略低于名爵,但憑借Seal、Seal U、Dolphin以及Atto 3等車型的帶動,比亞迪的銷量持續高速增長,并在部分月份超越名爵,成為歐洲單月銷量最高的中國品牌。
另一方面,奇瑞旗下的Omoda與Jaecoo也正在快速擴張歐洲市場,而與Stellantis合作的零跑,更成為近年來成長速度最快的新興品牌之一。
隨著越來越多中國品牌在歐洲建立銷售網絡,并推出符合當地需求的新車型,未來歐洲汽車市場的競爭勢必會更加激烈。雖然大眾與豐田目前仍擁有明顯優勢,但中國品牌與傳統車廠之間的差距,正在逐步縮小。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.