云南
1916年的西洱河南岸
2026年西洱河航拍圖
西洱河，是洱海唯一的天然出水通道。坐落于下關城區的西洱河節制閘，素有“洱海鎖鑰” 之稱。六十余年來，這座閘門歷經四次迭代升級，從最初簡易的人工控水設施，演變為現代化智能水利樞紐，不僅守護著洱海水位與下關城市防洪安全，更是幾代大理人深刻的城市鄉愁地標。
NO.1
第一代閘·1963簡易人工閘
建設背景
上世紀 60 年代，洱海無標準化人工控水設施，汛期湖水泛濫，雨水倒灌下關城區，造成城市內澇；旱季河道斷流，下游農田灌溉缺水、生態缺水問題突出。為統籌調控洱海水資源、解決防洪與灌溉難題，1963 年，在現閘門上游位置，建成大理第一代西洱河簡易節制閘。
設施特點與局限
閘體為磚石結構，設置兩孔通水口，依靠人工絞車手動啟閉，僅能實現粗略控水，調控精度極低。
70 年代西洱河梯級水電站啟動大規模建設，伴隨河道開挖、水流沖擊加劇，老舊閘體基礎受損、閘墩底板開裂，結構穩定性大幅下降，無法適配水電站泄水、調水需求，逐漸停用、廢棄。
市井人文記憶
在當年下關跨河橋梁稀缺的年代，這座簡易閘門臨時承擔人行便道功能，南北兩岸居民、學生、趕集村民，皆從閘頂通行，是老下關最早的便民跨河通道之一，承載了早期城市生活記憶。
NO.2
第二代閘·1972臨時過渡閘
1972 年，為配合西洱河梯級電站施工，保障建設期河道控水穩定，在舊閘旁新建一座臨時簡易閘。
該閘為短期過渡性設施，結構簡陋、功能單一，僅滿足施工期間基礎防洪、控水需求，無景觀、便民附加功能，使用周期短。工程結束后逐步拆除，僅留存少量檔案影像資料，為后續 1990 年標準化閘體建設清理場地。
NO.3
第三代閘·1990白族廊亭閘
建設歷程
1988 年，大理州政府正式批復節制閘重建工程；1989 年 4 月動工，選址老舊閘體下游 30 米處；1990 年 10 月 1 日正式竣工投入使用，成為大理標志性水利景觀建筑。
核心建筑設計
整體為鋼筋混凝土結構，設置五孔泄水閘，控水能力大幅提升；閘頂匠心打造白族古典廊亭，飛檐翹角、雕梁畫棟，深度融合大理本土民族建筑特色，兼具實用性與觀賞性。
閘面預留專屬通道，全程免費開放，可供行人、自行車、電動車通行，是西洱河兩岸最核心的便民步行通道。
三十五年核心功能
1.防洪排澇：汛期精準開閘泄洪，攔截洱海超額水量，徹底解決下關城區洪澇隱患，守護數十萬城區居民安全；
2.水位調控：枯水期關閘蓄水，穩定洱海水位，保障沿岸農田灌溉、城鄉生產生活用水；
3.生態保護：常年恒定下泄生態基流，維持西洱河河道活水循環，凈化河道水質，守護洱海流域生態平衡；
4.便民通行：在興盛橋、洱河南路大橋建成前，是西洱河南北兩岸最主要、最繁忙的便民通勤通道。
專屬大理的人文鄉愁
這座運行 35 年的閘門橋，早已超越水利設施本身，成為老下關的城市符號：
?日常通勤：兩岸居民買菜、上學、散步必經，閘邊常年有攤販、垂釣市民，煙火氣十足；
?民俗傳承：每年端午“游百病” 民俗，無數市民專程漫步閘門橋，祈福安康；
?城市記憶：傍晚納涼、休閑觀景、日常打卡，是老大理人最深刻的城市地標，頻繁出現在本土老照片、影像記錄中。
老舊報廢與落幕
長期運行受水流沖刷、風雨侵蝕，閘體出現混凝土大面積碳化、鋼筋外露銹蝕、閘門變形卡阻等嚴重病害。2023 年，經水利專業鑒定，定為四類病險閘，存在重大防汛安全隱患，必須報廢重建。
2024 年 6 月新閘開工建設，2025 年新閘主體完工調試，2026 年初，陪伴大理人 35 年的老閘徹底拆除，正式退出城市歷史舞臺。
你的相冊里，有和它合影的老照片嗎？
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第四代閘·全新智能節制閘
項目概況
西洱河節制閘除險加固為國家國債重點水利項目，總投資 6900 萬元。2024 年 6 月正式開工，遷址老閘下游新建，同步完成上下游 4.62 公里河道綜合治理，2025 年底全面竣工投入使用。
全方位升級優化
1.防洪能力跨越式提升：全新五孔獨立智能閘門，支持單閘、多閘自由組合啟閉，新增泄洪、沖砂雙重功能，可自動沖刷河道淤積，徹底解決老閘行洪短板；
2.全智能化無人管控：搭載 24 小時智能監測系統，實時監控洱海水位、河道流速、水量，中控室一鍵精準調控，告別傳統人工操作，控水更精準、高效；
3.顏值與傳承兼顧：采用雙層多功能結構，下層為閘室控水核心區，上層打造觀景平臺，完整保留白族傳統建筑風貌，延續城市景觀地標屬性；
4.便民功能完整保留：持續設置專用人行、非機動車通道，承接老閘便民通勤功能；
5.文旅功能升級：拓寬河道通航斷面，延伸西洱河游船觀光航道，實現水利防洪、生態保護、城市景觀、文旅休閑四位一體。
全新時代使命
新閘全面承接老閘防洪調水、生態補水、水位管控的核心職能，同時適配新時代洱海高水平保護、大理城市擴容發展需求，成為守護洱海流域生態安全、保障下關城市安穩的新一代核心水利地標。你去打過卡了嗎？
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西洱河道閘百年發展時間線
1963 年：第一代簡易人工閘建成，實現洱海首次人工控水；1972 年：臨時過渡閘建成，服務西洱河梯級電站建設期；
1990 年 10 月 1 日：第三代白族廊亭節制閘竣工，成為經典城市地標，服役 35 年；
2023 年：老閘鑒定為四類病險閘，啟動重建規劃；
2024 年 6 月：新一代智能節制閘正式開工；
2025 年底：全新智能閘體完工、全面投用；
2026 年初：百年記憶老閘徹底拆除，完成新舊歷史交接，正在用它的智慧內核 守護著這座城市的每一個汛期。
來源：大理融媒、云南網等 加油傳媒全媒體谷夢嬌綜合整理
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