DAF卡車總裁Harald Seidel告別專訪：“是時候開啟下一個篇章了”

Harald Seidel在DAF卡車公司工作25年后即將離任，其中包括四年的總裁兼首席執行官任期。他帶著一絲留戀告別DAF，但離職的決定是經過深思熟慮的。“我們一起取得了許多成就。現在，是時候開啟下一個篇章了。”

這次采訪的設想很簡單：TTM.nl驅車前往DAF位于埃因霍溫的總部，那里有一輛漂亮的DAF卡車準備就緒，我們計劃在行駛途中采訪即將離任的DAF掌門人。想象中，Seidel專注地坐在方向盤后，說出精彩的見解。然而事情完全出乎意料——最終是TTM.nl坐在駕駛座上，Seidel坐在副駕駛，因為這位DAF的“第一員工”沒有大型貨車駕照……

在DAF擔任了四年總裁、九年董事會成員，卻沒有C類駕照？Seidel先生，這怎么可能？

“多年來我一直有這個想法，畢竟按理說你應該能駕駛自己的產品。但最主要的原因一直是時間不夠，最終也沒能實現。事后想來，這確實有些遺憾。”

問：在您離任之際，DAF卡車公司的情況如何？

“非常好。我們有一個強大的團隊，為未來做好了準備。憑借完整的New Generation DAF產品線（從XD到XG+）、業內最大的駕駛室以及全面的零排放產品組合，DAF的處境非常有利。過去四年對我來說，核心主題就是電動化。我上任之初，主要還是停留在計劃階段。之后我們啟動了電動卡車裝配線，持續開發電動車型，啟動了生產，并與經銷商和客戶一起學習電動運輸的真正運作方式。這遠不止是賣一輛卡車，如今達夫賣的是整套解決方案——涉及充電基礎設施、能源管理、商業案例，以及運輸公司如何調整整個運營模式。這個過程是我們與客戶共同經歷的。”

問：您擔任總裁期間最大的成就是什么？

“最讓我自豪的是兩次獲得了‘國際年度卡車’大獎。第一次我還在想，這可能是一生僅有一次的榮譽。當第二次再次獲獎時，我感覺這是對DAF創新能力和品質的巨大肯定。但這終究不是我個人獎項，而是對整個DAF團隊的認可，每個人都為此做出了貢獻。這或許是我最引以為豪的。”

問：那最艱難的時刻呢？

“當不得不讓客戶失望的時候。我們在電動卡車的發展道路上經歷了試錯。某一階段，我們意識到產品質量尚未達到應有水平，于是決定推遲量產。這時你必須告訴客戶，他們的卡車會比約定時間晚交付。這些對話并不愉快。因此我親自拜訪了多位客戶，解釋我們做出這一決定的原因。如今，正是這些客戶訂購了更多的DAF電動卡車。這說明當初的推遲是正確的選擇。”

問：您曾活躍于荷蘭汽車工業協會，此前也參與過歐洲汽車制造商協會的工作。您如何看待歐洲卡車市場？

“我看到的是一個健康的市場，但同時也承受著巨大壓力。運輸企業面臨著高昂成本、大量法規和艱巨的可持續發展任務，與此同時，我認為他們得到的認可還遠遠不夠。我常說：公路運輸是我們經濟的命脈，沒有卡車，超市會空空如也，工業將陷入停滯，這一認識需要更加深入人心，卡車司機這一職業也應獲得更多的社會尊重。此外，歐洲汽車工業正承受著巨大壓力，我們投入數十億歐元用于新技術和可持續發展，我們完全支持這些目標，但制造商無法獨自完成這一轉型。”

問：您希望卡車及運輸行業發生哪些改變？

“配套條件必須更快地跟上節奏。電動卡車已經準備好了，現在需要的是運輸企業的商業案例和充電基礎設施的跟進，僅僅在高速公路上安裝幾個充電樁是無法實現可持續發展目標的，政府、能源企業和行業必須更加緊密地合作；此外，我希望布魯塞爾在重視可持續發展目標的同時，至少同等重視歐洲制造業的競爭力，兩者必須齊頭并進。”

問：您的離任打破了慣例，許多DAF總裁都調任至帕卡美國公司，但您沒有。

“這個可能性確實存在。我也覺得在美國工作幾年會很有意思。但最終，我的家庭情況起了決定性作用。四年前我還以為到時候孩子們都能獨立了，然而一年前發現，三個孩子中有兩個仍住在家里，而且我們彼此都很需要對方，對我而言，家庭永遠是第一位的，只要家人幸福，我就幸福。”

問：您總能很好地與工作保持距離嗎？

“是的，這一點我一直做得不錯。關上辦公室的門，我就能清空思緒。當然，這份工作的要求確實很高，幾乎隨時都處于待命狀態。但我總能調整好心態。這或許與我天主教的成長背景和所秉持的價值觀有關。我從不看重地位、金錢或權力，我更看重謙遜和為他人服務。”

問：所以您不去帕卡，那您是要退休了嗎？

“從形式上說，我是提前退休，結束在DAF的職業生涯。但我肯定不會閑著。目前有許多有趣的機會擺在我面前，包括執行性和非執行性的職位。我肯定會再做些什么，但有意不選擇汽車或運輸行業。首先，我會全身心投入到與新總裁的順利交接中。至于之后的發展，你們自然會知道的。”

問：您對DAF新任總裁Jim Walenczak和DAF卡車公司有何寄語？

“希望DAF能保持其獨特的文化。DAF最初由兩兄弟創立——一個負責創新，一個負責經營。這種組合至今仍深植于公司的DNA中。盡管Van Doorne家族早已不是股東，但DAF仍給人家族企業的感覺。大家互相關照、互相幫助，共同為客戶全力以赴。這在芯片危機期間就能看到，每個人都在創造性地想辦法維持生產。我希望Jim能在2028年DAF百年華誕之際，進一步強化這種文化。正是創新、企業家精神和團結一心的結合，讓DAF卡車與眾不同。”

問：離職后，您還會覺得自己是DAF的一員嗎？

“當然。25年的時光，你永遠不會真正離開這樣的公司。DAF將永遠在我心中占有一席之地。”

在我們之前的采訪中，您曾分享過許多格言和人生智慧。最后，您還有什么想對TTM.nl的讀者說的嗎？

Seidel笑了笑，然后不假思索地說道：

“當你以為自己什么都知道了，你就什么也學不到了。”

“這是我親身經歷過的。當我擔任財務總監時，我以為自己已經完全了解DAF。但成為總裁后，一個全新的世界在我面前展開：工廠、經銷商、客戶。只有保持傾聽，才能不斷學習。這同樣適用于我們卡車的開發。我曾收到過最美的贊美之一，來自客戶顧問委員會的一位運輸企業主。他坐上新一代DAF后說：‘你們真的認真聽取了我們的意見。’這或許是我學到的最重要的一課：保持好奇，保持傾聽，因為只有這樣，你才能不斷進步。”

來源：ttm.nl，編譯：提加編輯部