北京
本田Prologue電動SUV正式宣告終結。本田汽車向Carbuzz確認，在2026款車型完成銷售后，將于今年晚些時候結束Prologue的銷售。這款車將成為美國本田在美國市場的最后一款純電動車型。
這一決定標志著本田與通用汽車在電動化合作上的全面收縮。Prologue本質上是一款換殼的雪佛蘭Blazer EV，而它的姊妹車型——謳歌ZDX，已經在2025年被砍掉。兩款車的市場表現都未能達到預期。此后，本田還砍掉了0系列轎車、0系列SUV、謳歌RSX，乃至整個索尼本田移動出行品牌。
去年，Prologue在美國的銷量一度增長百分之十九點一，達到39194輛。不過，這一波增長被認為很大程度上是靠趕在美國聯邦稅收抵免被取消前的末班車效應拉動。稅收抵免逐步退出后，銷量瞬間崩盤：去年12月，Prologue僅賣出932輛，環比暴跌百分之八十八點六。進入2026年，頹勢持續擴大，上半年六個月總共只交付8407輛電動車，相比去年同期下降百分之四十八點五，月均僅約1400輛。
如此慘淡的銷量，讓Prologue淪為美國本田銷量倒數第二的車型，僅高于Prelude。它的銷售速度比謳歌品牌每一款仍在產的車型都要慢，甚至包括即將停產的RDX。對于曾經對電動化寄予厚望、并為此砸下數十億美元的本田來說，Prologue最終成為又一個倒在市場寒流中的試驗品。
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