北京
坐擁兩人連續得分、車隊狀態上揚的好勢頭，Racing Bulls在本賽季的競爭里本不需要再給自家車手額外刺激。可事情偏偏出了個有趣的轉折——比利時站斯帕賽道，他們只來得及給一輛車備好新升級，于是車隊索性把這套件變成了一場微型對決的獎賞。
"我在奧地利把兩位車手叫到一起坐下聊了聊。"車隊領隊艾倫·佩爾曼對媒體還原當時的情形。那是個排位賽成績不錯的節點，大家心情都不錯，佩爾曼便趁機拋出了"壞消息"：斯帕的升級件只夠一臺車用，另一臺得等到布達佩斯站。他先故意說了個貌似公平的提議——兩臺車都不用，等布達佩斯一起上。車手們當時看他的眼神就差把"你在開什么玩笑"寫在臉上。佩爾曼當然沒真打算這么干，這不過是個玩笑。緊接著，他給出了兩個正經選項：要么擲硬幣，要么來點好玩的——誰在銀石排位賽跑得靠前，誰就拿走斯帕的升級。勞森和林德布拉德聽完后欣然接受，兩人之間的競爭味一下子濃了起來。
這次升級包里包含重新設計的尾翼、前剎車鼓組件、引擎罩，以及一個變得更窄的防滾架。防滾架的改動用到了大量資源密集的底盤修改作業，沒辦法在斯帕站之前同時準備好兩臺車，這才催生了這場"排位定勝負"的內部對決。銀石排位賽上，兩位車手都闖進了Q3，新秀林德布拉德最終拿到第九，而勞森止步第十，也就在這一回合里把升級歸屬權讓了出去。
佩爾曼沒忘記平衡之道。他表示，如果接下來賽季里再出現類似情況，下次優先權會交給勞森，不會再重新比一次。"我們后面可能還會遇到，因為接下來還有一個大更新在研發的路上。"佩爾曼補充道。
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