廣東
【懂車之道 產業】我們來盤點一下2026年7月13日，汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一：楚能汽車首臺ET車下線
近日，楚能汽車首臺ET車下線儀式在研究院試制中心總裝車間舉行，標志著楚能汽車首發車型正式從工程數據階段邁入實車驗證階段。
楚能汽車技術研發中心柔性數字化試制產線，配備七軸高精KUKA焊接機器人、自動化總裝合拼夾具等高節拍智能裝備，具備多車型混線高精度焊裝、整車裝配與多維度下線檢測一體化能力，完整覆蓋白車身制造、整車裝配、實車下線驗證全流程。本次下線的ET車將用于整車性能驗證、制造工藝驗證、質量校驗等任務，覆蓋電子架構、三電、智能座艙、智能駕駛、底盤、熱管理等核心系統驗證開發，為量產車型性能驗證與工藝優化提供堅實支撐。
汽車事件二：Stellantis集團發布第二季度出貨量預測
7月13日，Stellantis集團發布了今年第二季度其在全球范圍內的出貨量預測。截至2026年6月30日，Stellantis集團在今年第二季度的出貨量預計為160萬輛，同比2025年第二季度增長了10%，出貨量的整體增長主要由北美和歐洲市場所推動。
在北美，集團今年第二季度的出貨量與2025年同期相比，增加了約12.2萬輛，增幅為38%。這其中的大部分增長來自新推出或改款的產品和動力總成，包括Ram（參數丨圖片） 1500（輕型）HEMI? V8、新款Ram 1500 TRX SRT、改款Jeep? Grand Wagoneer和Grand Cherokee，以及改款的克萊斯勒Pacifica。此外，全新Jeep? Cherokee和全新兩門及四門版的道奇Charger SIXPACK銷量的持續提升也作出了貢獻。數據還反映了為計劃中的夏季生產停工所做的準備。
在歐洲，受益于行業整體銷量的提升，集團今年第二季度的出貨量與2025年同期相比，增加了約3.9萬輛，增幅為5%。增長來自Stellantis集團旗下品牌和零跑（Leapmotor）品牌車型的貢獻，其中純電動車出貨量為主要驅動力。Stellantis集團旗下品牌出貨量的增長，主要受近期新產品發布所推動。包括雪鐵龍C3和C3 Aircross、歐寶/沃克斯豪爾Frontera和菲亞特Grande Panda 在內的Smart Car平臺車型需求強勁，貢獻了約4.1萬輛的增量，同比增長了51%。在C級細分市場，全新Jeep? Compass也有積極貢獻，增長了約0.8萬輛。傳統B級SUV車型（包括Jeep Avenger、菲亞特600、歐寶Mokka和標致2008）約2.8萬輛的出貨量下滑部分抵消了前述增長。受T03和B10強勁需求的推動，零跑品牌車型的出貨量同比增長了約2.5萬輛，達到3.3萬輛。
汽車事件三：海南省禁售燃油車
近日，海南省人民政府對外發布《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃（美麗海南建設“十五五”規劃）》提出，平穩推進2030年禁售燃油車，預計屆時海南新能源汽車保有量占比從2025年的23.75%提升至45%。這意味著海南將成為中國第一個不再賣燃油車的省份。
“十四五”時期，海南清潔能源島建設深化升級，新能源成為海南第一大電源，新能源汽車市場滲透率、保有量占比分別居全國省級地區第一、第二位。在交通運輸領域，到2030年，海南全省公共服務和社會運營領域新增和更換車輛（特殊用途除外）清潔能源占比、私人用車領域新增和更換車輛新能源占比達到100%，車樁比保持2.5:1以下。
海南的新能源滲透率已超70%，位居全國之首，三亞、海口等城市均有較高的新能源滲透率。目前，全國新能源滲透率已達62.8%，伴隨油價波動影響，今年新能源滲透率有望再創新高。
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