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連日來,雅安持續(xù)高溫與暴雨天氣交替,給交通建設(shè)帶來嚴峻考驗。7月15日,記者從邛蘆滎高速公路項目工程管理部獲悉,面對高溫與汛期雙重挑戰(zhàn),項目各標(biāo)段統(tǒng)籌管理,同步推進防暑降溫和防汛防地災(zāi)管控,確保工程建設(shè)有序推進。截至7月13日,全線橋梁施工同步推進,多座隧道掘進取得新進展。
橋梁工程方面,下部結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進。TJ4標(biāo)玉溪河大橋、磨刀溪大橋、龍門子大橋、高家山大橋等累計完成樁基澆筑74根。TJ5標(biāo)累計完成樁基494根、墩柱99根、系梁60道。TJ6標(biāo)累計完成樁基153根、墩柱14根,路基挖方累計完成12.3萬立方米。TJ7標(biāo)兩河口特大橋等橋梁累計完成樁基65根、承臺9個。TJ8標(biāo)抗滑樁、鋼棧橋、蓋板涵等多工序并行推進。
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隧道工程方面,多隧道掘進取得新進展。TJ3標(biāo)鎮(zhèn)西山隧道出口左右洞開挖及初支穩(wěn)步推進,累計進尺分別達82米和40米,仰拱施工同步跟進。TJ4標(biāo)寶盛隧道進出口左右洞累計進尺突破430米,月牙巖隧道進口右洞累計進尺達313米。TJ5標(biāo)蘆山隧道進口左右洞累計進尺分別達383米和299米,斜井累計完成500米;蘆陽隧道進口左右洞累計進尺合計279米。TJ6標(biāo)始陽隧道、尖峰頂隧道正加緊進洞作業(yè)。TJ7標(biāo)白巖頂隧道、興業(yè)隧道等多點位同步推進,興業(yè)隧道進口左洞累計進尺已達241.2米。TJ8標(biāo)袁家山隧道、五里山隧道多個工作面同步攻堅。
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面對持續(xù)高溫,各施工單位編制高溫專項施工方案,落實錯峰施工,正午時段暫停露天高強度作業(yè),隧道及鋼筋加工廠持續(xù)開啟通風(fēng)、噴霧降溫設(shè)備。項目部配齊藿香正氣水等防暑物資并建立發(fā)放臺賬,對不耐高溫人員及時調(diào)崗。混凝土施工嚴格落實入模溫度控制在32℃以下,避開正午澆筑,完工后及時保濕養(yǎng)護。監(jiān)理單位加密巡查頻次,對防暑措施落實不到位的標(biāo)段下發(fā)整改通知。
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針對近期蘆山、寶興、天全、滎經(jīng)四縣同步發(fā)布暴雨、山洪、地質(zhì)災(zāi)害多級預(yù)警,項目各標(biāo)段強化防汛地災(zāi)管控。高風(fēng)險區(qū)域執(zhí)行每日上下午兩次巡查制,重點排查高邊坡、隧道洞口、棄渣場、臨山駐地等關(guān)鍵部位。全線截排水溝渠已全面疏通,沙袋、抽水泵等防汛物資足額儲備。與此同時,項目部落實24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班、雙人巡查制度,巡查全程留存影像臺賬。雷雨天氣停用大型室外設(shè)備,完善避雷與臨時用電防護。建立險情即時上報機制,遵循“先撤離、后處置”原則,低洼危險區(qū)域人員提前轉(zhuǎn)移,嚴格服從屬地防汛調(diào)度,確保隱患閉環(huán)管理,守牢人員安全與工程穩(wěn)定底線。
據(jù)悉,邛蘆滎高速公路項目是雅安市近年來投資規(guī)模較大的交通項目之一,項目建成后將結(jié)束雅安蘆山、寶興兩縣不通高速的歷史。
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