在互聯網上被抹黑最厲害的車企,阿維覺得非理想莫屬,其實我對理想旗下新能源車一直都挺認可的,之前它的競爭對手一窩蜂去做純電車,結果它選擇增程路線反而成了爆款,其它友商紛紛跟進學習,后續理想還接連打造了多臺爆款車型,是難得高利潤、高銷量、能賺錢的車企,估計也是因為車賣得好所以被抹黑的特別厲害,從外觀設計到車主停車,關于它的惡意抹黑就沒停過。
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不過這也是強者必須遭遇的問題,如果理想新能源車賣得不好,反而不會有這么多抹黑,單純就理想車型的表現來看,是真的有想法,而且有競爭力的。
7月16日又有一臺理想新車理想L6 Ultra正式發布了,這次只有單一配置L6 Ultra,沒有其它可選版本,官方指導價24.98萬,另外首銷贈送特殊車身顏色、曜黑運動套件、前排雙零重力座椅,總價值2.8萬元。
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可選套裝挺豐富的,有雙馬赫具身智能套裝限時2萬元,原價3萬,含額外1顆馬赫M100芯片、3顆固態可變焦激光雷達、前排電動門。另外還有21英寸4K二排屏幕套裝可選,售價1萬元,21英寸輪轂也需要加1萬元,電動拖車鉤1.5噸拖掛6000元,鉑金音響5000元。車身尺寸4935/1960/1735mm,軸距2920mm,中大型五座增程SUV。這次交付速度很快,下單后預計1到2周內交付,最快下周就能提車。
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這次理想L6 Ultra有沙丘黃、風信紫新車色,貫穿式燈帶加智能ADB大燈、加大下格柵、半隱藏門把手、熏黑尾燈、標配電吸門、全新樣式輪圈。
有一點需要格外注意,那就是該車取消了方向盤屏幕,換成了AR-HUD,像我開車已經習慣了看方向盤屏幕,這種改動就需要時間適應,很多人應該和我一樣,但適應后就好了。
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車內的智能屏也夠大,是29英寸一體式6K全景屏。新車依然是增程車型,因為只有一個版本,大家也不用糾結怎么選,電池容量是51kWh,CLTC純電續航300km,我覺得日常一周工作出行差不多夠了,如果是長途出行的話,直接用油也不麻煩。用的是1.5T增程器最大功率113kW,前后雙電機四驅,零百加速5.4秒。
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智駕標配自研馬赫M100智駕芯片,單顆頂置激光雷達。選裝雙馬赫套裝后,雙馬赫M100芯片加三顆固態可變焦激光雷達,還支持高階端到端智駕與具身智能交互,不過我建議大家不要盲目加錢買這個升級套裝,需要額外花2萬,落地價接近27萬了,可以等新車上市后看一看這一套裝的媒體實測表現再做決定,這樣一臺新車理想L6 Ultra大家覺得如何呢?
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