四川
莫迪作為客人剛走不久，東道主就破口大罵，他們清楚印度什么德行。
新西蘭外長彼得斯最近公開炮轟“新西蘭將向印度投資200億美元”，直言這件事到現在還沒弄清楚，印度總理莫迪來了、走人，但事情還是一團混亂，這“太丟人了”。
相關消息提到，莫迪在奧克蘭時，接連三次聲稱新西蘭方面給出“堅定承諾”，將推動該國企業投資印度，資金將達到200億美元。這里莫迪所指的是雙方之前達成的一份投資協議，該協議提及新西蘭將力爭15年內向印度投資200億美元。
但是按照新西蘭政府的理解，他們并不是承諾，而是盡量引導企業去投資印度，而且也沒有說一定要完成200億美元投資的“指標”。
顯然印度和新西蘭對該協議的理解分歧巨大，莫迪在暗戳戳指責新西蘭“業績”不達標，新西蘭則覺得印度是在牽強附會，強行施加壓力。
這一次莫迪訪問新西蘭，還有一個細節，那就是彼得斯剛好也跑去新加坡和日本訪問了，這意味著莫迪在奧克蘭時，彼得斯剛好不在現場。
本來身為新西蘭外長，彼得斯出外“跑業務”也不是什么奇怪的事，但是他和莫迪的行程剛好錯開，而莫迪走后彼得斯又開始“開火”，這就令人不得不多想一些了。
很明顯，新西蘭也存在許多擔憂的聲音，200億美元的投資已經不算小數目了，新西蘭總要看看印度市場究竟怎么樣再說。但實際情況擺在那里，印度市場真的就是新西蘭所擔心的那個樣子。
長期以來，印度在“收割”外國企業投資方面，可以說是輕車熟路，而且從不“挑食”。關于這一點，不少中國企業應該是“深有體會”的。
再舉一個例子，雖然日本多年來極力拉攏印度，但該國在印度的孟買-艾哈邁達巴德高鐵項目，也是經歷了10多年的拖沓，直到最近拒絕喝印度水的高市早苗和莫迪見面，這個項目才被重新提了一嘴。
雖然號稱是“旗艦項目”，但項目成本已經翻倍增加，今后如何落實，也很考驗日本的耐心和耐受力。
一眾國家都搞不定的事，新西蘭要去插一腳，風險肯定是有的。彼得斯就一直批評投資條款，他的不滿也不是今天才有，去年他也曾指責和印度的貿易協議，認為新西蘭被迫做出讓步，出口商獲得回報不足，協議條款“不自由且不公平”。
彼得斯還擔心，新西蘭在移民政策方面放寬標準，可能導致大規模的印度移民涌入新西蘭。不過新西蘭總理拉克森則希望通過簽署自由貿易協議的方式，來實現打通印度市場，并“擺脫對傳統市場的依賴”。
很顯然，新西蘭政府中的一部分人，也還是有嘗試的意圖，只是該國并不愿意被印度束縛，更不愿意按照莫迪的肯定說辭，去完成“指標”。事實上，新西蘭更像是走一步看一步，隨時想留點后路，這樣一旦情況不妙，也好迅速抽身。
相比之下，新西蘭實際上對中國更放心。去年新西蘭總理拉克森就曾率團訪華，拉克森當時強調，新西蘭高度重視發展對華貿易關系。中新雙方還發表聯合聲明，強調在外交、經貿、農業等不同領域交流合作的意愿。
很顯然，新西蘭和中國的合作是水到渠成的成果，對于這種合作成就，新西蘭方面也予以積極評價，尤其是新西蘭駐華大使強調新西蘭沾了中國發展的光，可見新西蘭高度認可對華合作產生的豐碩成果。在新西蘭看來，和中國合作是穩賺的，中國是十分可靠的合作伙伴。
印度的問題在于，其將與新西蘭的經貿合作，視為“新西蘭必須完成的任務”。莫迪在奧克蘭3次提及200億投資，這已經帶有明顯的催促意思了。很顯然，莫迪也是想要盡量標榜自己的成績，同時這也和印度的未來愿景有關。
莫迪打算讓印度向著成為發達國家的方向發展，預計這一目標將定在2047年之前逐步實現。所以印度也是有些急了，但是印度的著急，反而會讓新西蘭等其他國家感到不適應乃至反感。
彼得斯的不滿，已經充分表明，新西蘭其實很清楚印度是什么德行。只是沒辦法，新西蘭也不能完全拒絕和印度打交道。但如果印度的營商環境存在硬傷，那么就算新西蘭政府推動，該國企業對印度也是沒啥投資興趣的。
事實上，印度與其催促新西蘭該怎么做，倒不如創造一個更好的經貿環境，以吸引企業主動投資。
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