7月16日,據Racingnews365報道,諾里斯本周將啟用第4套電池,根據規則,他在比利時大獎賽中將被罰退10位起步。
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據報道,諾里斯將在比利時大獎賽中被罰退10位發車,因為邁凱倫車隊為他的賽車安裝了本賽季的第四個電子控制單元。
車隊解釋說:“1號賽車的第一個電力電子單元在中國遭遇了致命故障,這導致當時蘭多無法參加比賽。”
“蘭多的第二個電力電子裝置是在日本安裝的,在自由練習中出現問題后需要撤回進行修復工作,這迫使在允許的配額范圍內更換為第三個也是最后一個電力電子裝置。
“雖然第二個動力電子單元在日本大獎賽后得以修復,但在摩納哥的第二次自由練習賽中出現了致命問題,再次從我們的配額中撤出。雖然我們在日本安裝的電力電子單元,以及自邁阿密以來每次比賽都使用的電力電子單元,一直運行可靠,但梅賽德斯-AMG高性能動力系統公司此后對其新的電力電子系統推出了一系列可靠性改進措施。
“但是,為了利用這些改進,我們必須讓蘭多的賽車在發車位上退后10位,以便更換新的賽車單元。”
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