小鵬 MONA L03 慕尼黑首發(fā) 全球化智能 SUV 雙動(dòng)力與全域智駕同步落地

MONA L03 由小鵬全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，核心設(shè)計(jì)方向?yàn)榭諝鈩?dòng)力學(xué)與年輕化造型結(jié)合，整車風(fēng)阻系數(shù) Cd0.228。車身采用寬體溜背輪廓、無(wú)邊框車門(mén)、純平側(cè)窗以及大曲率后擋風(fēng)玻璃，在降低風(fēng)阻的同時(shí)提升續(xù)航與高速穩(wěn)定性。座艙以舒適性與實(shí)用性為重點(diǎn)，車內(nèi)軟包覆蓋率超過(guò) 72%，配備天鵝絨頂棚、14 點(diǎn)按摩座椅與副駕零重力模式，搭載 26.8 英寸 W-HUD 顯示系統(tǒng)、20 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及 RNC 主動(dòng)降噪模塊。空間方面，全車設(shè)置 40 處儲(chǔ)物空間，純電版本前備廂容積 102L，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積 539L，放倒后排后可擴(kuò)展至 1640L，并提供 23 處外接拓展接口以及車頂行李架、拖車鉤預(yù)留位置，以適應(yīng)多場(chǎng)景使用需求。

智能座艙方面，新車推出面向海外的 XOS 6 操作系統(tǒng)，支持自然語(yǔ)音連續(xù)交互，可識(shí)別上下文與開(kāi)放式指令。針對(duì)歐洲使用環(huán)境，系統(tǒng)支持英語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)等多語(yǔ)言混合識(shí)別，不同乘員可直接使用各自語(yǔ)言交互，無(wú)需手動(dòng)切換。海外導(dǎo)航接入 Google Maps 服務(wù)，通過(guò) Auto SDK 實(shí)現(xiàn)更貼合本地習(xí)慣的車載導(dǎo)航體驗(yàn)。

動(dòng)力與能耗方面，MONA L03 提供純電和超級(jí)增程兩種方案。純電版 CLTC 最高續(xù)航 650km，百公里綜合電耗 11.5kWh；超級(jí)增程版 CLTC 純電續(xù)航 325km，綜合續(xù)航最高 1380km，WLTC 工況虧電油耗 4.96L/100km。雙動(dòng)力配置主要應(yīng)對(duì)全球不同地區(qū)能源結(jié)構(gòu)、補(bǔ)能條件與出行習(xí)慣差異，實(shí)現(xiàn)城市短途用電、長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮。

安全標(biāo)準(zhǔn)按全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，滿足中國(guó)、歐洲、澳洲五星安全要求。車輛配備全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)單輪、雙輪及彎道爆胎等情況；同時(shí)搭載駕駛員失能輔助功能，在駕駛員出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)可主動(dòng)執(zhí)行安全處置，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

智能駕駛部分，小鵬圖靈 AI 智駕第二代 VLA 模型實(shí)現(xiàn)一套架構(gòu)覆蓋中國(guó)與歐洲兩地，可在較少額外數(shù)據(jù)訓(xùn)練的情況下適配歐洲城市道路、窄路、大曲率彎道等場(chǎng)景，并強(qiáng)化行人優(yōu)先、交通標(biāo)志識(shí)別與當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則理解。該模型不依賴高精地圖與預(yù)設(shè)規(guī)則，通過(guò)對(duì)物理世界的感知與場(chǎng)景理解做出決策，配合世界模型生成訓(xùn)練數(shù)據(jù)，提升跨區(qū)域泛化能力。該模型同時(shí)支持 L2 級(jí)輔助駕駛與 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力，小鵬 L4 級(jí) Robotaxi 已開(kāi)啟內(nèi)部測(cè)試。小鵬計(jì)劃從 2027 年起，在海外逐步交付適配本地道路的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)方面，MONA L03 純電與超級(jí)增程版本均提供 Plus、Max、Ultra SE 多個(gè)配置。純電版價(jià)格區(qū)間為 12.38 萬(wàn) —15.68 萬(wàn)元，超級(jí)增程版為 12.38 萬(wàn) —14.68 萬(wàn)元。購(gòu)車權(quán)益截至 2026 年 8 月 31 日，包含三款外觀顏色、舒享座椅套裝、AI 智能底盤(pán)、20 揚(yáng)聲器音響、RNC 主動(dòng)降噪模塊限時(shí)免費(fèi)；輪轂輪胎升級(jí)套裝 4000 元，ROAM 主題套裝 6999 元。

全球化體系建設(shè)上，小鵬在歐洲推行本地化研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)，在慕尼黑設(shè)立研發(fā)中心，負(fù)責(zé)產(chǎn)品、用戶服務(wù)與充電生態(tài)；與奧地利麥格納合作實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)，G6、G9 已在歐洲落地。同時(shí)與博世、大陸、采埃孚等供應(yīng)商協(xié)同，聯(lián)合超過(guò) 150 家經(jīng)銷商拓展市場(chǎng)。目前歐洲用戶數(shù)量超過(guò) 6 萬(wàn)，G9 與 G6 在多個(gè)歐洲國(guó)家細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌銷量領(lǐng)先。

截至當(dāng)前，小鵬全球累計(jì)銷量超過(guò) 120 萬(wàn)臺(tái)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋 65 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，門(mén)店數(shù)量超 1200 家；超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋 31 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，接入充電資源超 270 萬(wàn)樁。未來(lái)，小鵬將繼續(xù)以物理 AI 為技術(shù)基礎(chǔ)，推進(jìn)智能汽車、機(jī)器人、飛行汽車三條業(yè)務(wù)線協(xié)同。其人形機(jī)器人計(jì)劃 2027 年進(jìn)入全球商業(yè)場(chǎng)景；飛行汽車已獲得超 7000 臺(tái)訂單，并建成年產(chǎn)能可達(dá) 1 萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)基地，逐步推進(jìn)多場(chǎng)景智能終端的全球化落地。