【熱議】又是新石器！深圳鹽田開通首條無人配送線路

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（來源：驛站）

近日，深圳鹽田首條無人配送線路全面開通，新石器無人車聯(lián)合順豐速運(yùn)投入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

這是深圳自《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》落地后，城市無人配送路權(quán)持續(xù)擴(kuò)容的又一實(shí)踐成果；也是新石器依托深圳"市統(tǒng)籌、區(qū)落地"政策體系，推進(jìn)末端配送無人化、賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的重要落地項(xiàng)目。

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運(yùn)營(yíng)首條線路深耕民生末端配送

作為鹽田首條無人車路線的運(yùn)營(yíng)方，針對(duì)“商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)—住宅社區(qū)”場(chǎng)景，以“一車一路線”的專營(yíng)模式開展常態(tài)化末端配送。作為主打中短途批量轉(zhuǎn)運(yùn)的主力車型，新石器投放的X6車型標(biāo)配6立方米超大封閉式貨艙，額定載重1130kg，單次可裝載800-1000件標(biāo)準(zhǔn)貨物，適配鹽田港口快件中轉(zhuǎn)和園區(qū)多點(diǎn)批量調(diào)撥等大貨量場(chǎng)景。

末端配送是城市物流的"最后一公里"，更是民生服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次落地將無人配送從"試點(diǎn)路段"推向"居民樓下"，讓居民在日常場(chǎng)景中直觀體驗(yàn)到智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的物流便利。

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打造鹽田港區(qū)智慧配送“樣板間”

依托鹽田港區(qū)港城聯(lián)運(yùn)物流需求，新石器將把“鹽田路線”打造成無人配送示范線路。該線路全程避開城市主干道，遠(yuǎn)離校園等安全敏感區(qū)域，利于無人車支路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。線路單程全長(zhǎng)1.8公里，滿足末端短途、高頻次的配送時(shí)效需求。運(yùn)營(yíng)時(shí)段上，路線采取精細(xì)化錯(cuò)峰模式：避開早晚高峰，銜接園區(qū)批量快件接駁、包裹日常配送，讓社區(qū)居民能夠體驗(yàn)寄遞快捷。全天累計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)近13小時(shí)，實(shí)現(xiàn)道路路權(quán)、居民作息與物流需求高效適配。

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政企協(xié)同加速無人配送場(chǎng)景落地

深圳近年持續(xù)完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建起"政策—場(chǎng)景—企業(yè)—應(yīng)用"發(fā)展閉環(huán)。當(dāng)前無人配送距離全市規(guī)模化通車僅剩最后一步，在深圳市各級(jí)政府全程監(jiān)管引導(dǎo)下，行業(yè)運(yùn)營(yíng)將持續(xù)走向有序化、標(biāo)準(zhǔn)化。

新石器深圳業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，自進(jìn)入深圳以來，新石器先后在坪山、龍崗、南山、福田、寶安等9區(qū)落地常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，覆蓋生鮮配送、快遞接駁、商圈零售等多類場(chǎng)景。獲得鹽田區(qū)首條路線后，新石器將通過實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)持續(xù)打磨“網(wǎng)點(diǎn)到社區(qū)”末端配送的無人化閉環(huán)，助力鹽田打造無人配送示范區(qū)。

新石器作為扎根深圳的無人車企業(yè)，此次鹽田首條路線的落地是市級(jí)法規(guī)在區(qū)級(jí)的實(shí)踐，也為港口城區(qū)復(fù)合片區(qū)的無人物流建設(shè)奠定基礎(chǔ)。未來，新石器將以鹽田路線為載體，持續(xù)優(yōu)化無人配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式，推動(dòng)無人配送從試點(diǎn)轉(zhuǎn)為城市基礎(chǔ)物流設(shè)施，為深圳打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)新石器的"鹽田樣本"。