在7月15日,小鵬汽車在社區發布“關于小鵬X9空氣彈簧的質保方案升級”。小鵬表示,關注到部分小鵬X9用戶在高溫等極端場景遇到空氣彈簧故障,帶來不好的用車體驗,對此深表歉意。小鵬將提供X9專項升級質保方案,即日起該車型前空氣彈簧系統(含前空簧滑柱總成、供氣單元、供氣單元電磁閥盒、儲氣罐)質保延長至8年或16萬公里,該質保不受車主變更的影響。
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近日有媒體報道稱,由于受到高溫影響,部分小鵬X9車主空氣懸掛出現故障。據報道,部分小鵬X9車主在高溫下突然遭遇車輛行駛故障,車輛從地下車庫駛出上路后,空氣懸架出現漏氣現象,引發車身單側或整體下沉,導致車輛無法正常行駛。由于重慶近期持續高溫,相關車主懷疑,車輛出現異常可能與高溫天氣有關。
針對上訴問題的原因,小鵬客服人員表示,高溫環境下,車輛空氣懸架若被手動頻繁調節,或行駛中持續自動調節高度,會導致懸架壓縮機觸發熱保護機制,儀表盤將彈出過熱無法調節的提示。客服稱,遇到上述提示后,可以先將車輛停放在安全位置,等待壓縮機溫度下降,“一般等待一段時間就可以恢復”。如果仍有異常,可以將車輛送至門店檢查。
那么,車主不主動調節懸架是否可以避免這一情況?客服表示,小鵬X9的空氣懸架具備智能調節功能,車輛在行駛過程中也會自動調整,并不完全由駕駛員操作。對于高溫是否會增加相關情況出現的可能性,客服稱,天氣是其中一個因素,車輛行駛過程中自動調節也可能觸發熱保護,“具體每輛車的情況都不一樣”。
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空氣懸掛作為精密車載系統,高度依賴密封膠套、充氣管路、壓縮機等部件協同工作,傳統燃油車與成熟高端車型的空簧系統,均需要經過嚴苛的高低溫極限工況驗證。在此次高溫之中,X9空氣懸掛出現的個別問題,也引發了車主的擔心,同時對小鵬的品牌帶來了沖擊。正是如此,小鵬在一天之后就快速出臺措施,選擇直接“兜底”,這也是對消費者的積極回應。
官方明確,即日起為小鵬X9推出空氣彈簧專項質保升級方案,車型前空氣彈簧系統包含前空簧滑柱總成、供氣單元、供氣單元電磁閥盒、儲氣罐等核心部件,質保期限統一延長至8年或16萬公里。值得關注的是,本次升級質保權益十分人性化,全程不受車主變更影響,車輛轉手過戶后,下一任車主仍可享受剩余質保權益,有效解決了新能源車型保值率低、售后無保障的行業痛點。
相較于行業普遍3-5年的空簧質保標準,小鵬此次超長質保政策,大幅拉長了用戶用車保障周期,基本覆蓋車輛全生命周期使用場景,從根源上打消用戶“維修貴、無保障、不保值”的核心顧慮。除質保升級外,小鵬也表示將持續優化空氣懸掛控制系統,通過OTA升級優化底盤調節邏輯,減少高溫工況下壓縮機無效高頻調節,優化散熱效率,同時持續跟進用戶故障反饋,迭代優化部件適配性,從軟硬件雙維度降低故障復發概率。
有網友表示,小鵬的積極回應證明了企業主動承擔責任的態度,這有效地化解了此次事件帶來的負面影響,重塑了消費者信心。
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