北京
經觀汽車
在7月9日啟幕的2026古德伍德速度節上，來自中國的騰勢汽車亮相并參加相關賽事。比亞迪執行副總裁李柯與前F1世界冠軍巴頓同臺，揭幕全球首款高性能電動智能跑車騰勢Z，車型完成全球首發，海外上市價格折合人民幣約130萬元—158萬元。
四天后的7月13日，騰勢Z國內預售通道開啟，國內預售價（不含選配）COUPE（硬頂版）68萬元、SPIDER（敞篷版）78萬元、RACING（賽道版）118萬元，三個版本同步開放預售。
從產品售價看，騰勢Z在海外市場瞄準的是傳統超跑品牌的核心價格帶，其代表著中國高端電動性能跑車的高度。在海外市場樹立百萬級超跑認知后，騰勢Z國內預售價同步維持百萬級定價體系，這一定價策略既是對產品實力的自信，更是騰勢品牌沖擊國內高端豪華超跑市場、重塑國產豪華價值天花板的關鍵布局。
騰勢Z的百萬定價背后，有三重因素支撐。首先是來自比亞迪全域核心技術的支持，騰勢Z搭載的易三方平臺、云輦-M、二代刀片電池及閃充技術、天神之眼輔助駕駛系統等，使得其在一眾超跑車型中，具備了高性能、電動、智能三因素疊加的差異化。以速度表現為例，騰勢Z的三電機綜合性能為功率1600+ PS（馬力）和扭矩1240 N·m。RACING（賽道版）零百加速僅1.96s、最高時速350km/h。
其次，2026古德伍德速度節真實跑道的性能認證，讓騰勢Z與傳統超跑站在了同一個賽道。騰勢Z被排進與法拉利296、保時捷911同組，百萬定價不是參數堆砌，而是“被允許入局”的認證。另外，騰勢Z出征紐博格林北環賽道，今年秋季將沖擊頂級圈速紀錄，進一步印證自身的賽道實力。騰勢Z征戰賽道所依靠的，是全維度底盤科技與三電系統，其正以全棧自研技術，向傳統超跑發起挑戰。
再者，騰勢Z在設計方面也展現了百萬級跑車的審美。騰勢Z由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格領銜的全球化團隊打造，秉持“Pure Emotion（純粹情感）”的核心設計理念，將感性的曲線與功能元素無縫結合，在極致性能工況下輸出強大空氣動力下壓力，實現美學質感與賽車精神的完美融合，開創全球超跑美學新范式。
從亮相古德伍德性能殿堂，到國內開啟預售，騰勢Z用三項“全球首創”的技術底氣、歐洲百萬級定價的自信、以及征戰紐北的雄心，演繹了一次從“中國制造”到“全球超跑”身份躍遷的故事。這不僅是騰勢品牌高端化之路的里程碑，也是中國汽車工業在全球百萬級超跑市場奪取話語權的歷史性時刻。
編輯：feige
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